bugess a écrit :je vois pas comment qu'une vidange de boite peut intervenir sur le fonctionnement de ton moteur , a part de bloquer le passage des vitesses et de se fait ton moteur monte dans les tours??
as tu pris l'huile recommandé par BM ?? ta boite fonctionnait elle correctement avant la vidange?? si elle avait deja un probleme , l'huile ni ferra rien
pour le turbo , le sifflement est a bas regime, ou dans le haut regime , dans le bas regime , pallier hs = cosommation d'huile = fumée a l'échappement , si sifflement haut regime , soupape de regulation de pression bloquée , le turbo depasse la pression max et la soupape libere le surplus de pression = sifflement
pour les durites silicone c'est pas un probleme , mais si elle ne tiens pas en place , et quelle est deconnectée par la pression du turbo , il va falloir revoir rapidement la cas , car tu as une surpression dans le systeme d'alimentation , et comme le silicone est plus tendre et plus glissant qu'une durite standart , elle ne reste pas en place et heureusement pour toi, mais premiere chose branche un manometre dans le conduit de surpression pour verifier le debit max
-la voiture galere beaucoup elle se bloque a 3000tr et ensuite elle part quand je met le pied dedans mais la c plus un 320d qu'un 330d!!!
-et pour rep a ta question oui je susi bien sur de mon huile de boite y a pas de soucie.
-sinon pour le sifflement je pourrai pas trop dir c un peut tout le temps mais par exemple au feu rouge des que j'accelere sa se met a siffler et patiner tres fort mais moi je dit patiner pasque la voiture galere !! dc...
-oui la boite fonctionnait correctement du moin la voiture turnai beaucoup mieu que sa!!
ce n'es pas moi mais l'ancien proprio qui a mis me...!! et de ce faite ma durite de turbo est parti 3 voir 4 fois est t'il possible que le turbo soit HS!! sachant que je l'entend siffler donc c bizard.?? quelqu'un peut il m'eclire svp?? 
