Moteur 525da Tousse Après 4000trs

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otof
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Re: Moteur 525da Tousse Après 4000trs

Message par otof »

Ne vous disputez pas pour ça, j'ai juste poussé la voiture sur les conseils de mon garagiste. Il m'a dit que de temps en temps il fallait le faire et c'est là que j'ai découvert le problème. Toujours est-il qu'elle fume noir à l'accélération.

erf
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Re: Moteur 525da Tousse Après 4000trs

Message par erf »

Lol on ne se dispute pas, le monsieur lui explique que si sa bagnole va chercher les tours en mode automatique c'est que peut être autre chose déconne et que sa caisse tente de compenser du mieux qu'elle peut.

Pour en revenir aux 4000 t/mn, il faut vraiment que ce soit une extrêmité car fonction du kilométrage de la voiture, le joint de culasse peut lacher, la pompe d'injection peut s'endommager car à cette vélocité, les pièces de métal tendre de la pompe finissent par être usinées, je rappelle que la pompe est lubrifiée par le gasoil et comme lubrifiant ce n'est pas ce qui se fait de mieux. Le garagiste a sans doute raison pour décrasser un peu les circuits d'huile, pour décrasser également le turbo qui accumule des suies, au delà de 4000 c'est jouer avec le feu.
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otof
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Re: Moteur 525da Tousse Après 4000trs

Message par otof »

Ok merci :top:

SLM3
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Re: Moteur 525da Tousse Après 4000trs

Message par SLM3 »

erf a écrit :?? je te dis que ton problème peut être un révélateur d'un autre soucis mais comme tu es adepte de la lecture transverse et que visiblement tu n'as pas pris le temps de lire, en effet je crois que l'on a plus rien à se dire.

No soucy.
erf a écrit :Lol on ne se dispute pas, le monsieur lui explique que si sa bagnole va chercher les tours en mode automatique c'est que peut être autre chose déconne et que sa caisse tente de compenser du mieux qu'elle peut.
Ca j'avais bien compris, c'est la suite qui ne m'a pas plu. :(

On ne fait pas exprès de pousser les rapports, on laisse faire la boite. :(

Et c'est ma première boite auto, donc c'est normal que je pose des questions bêtes. :wacko:

De toute manière, elle part en révision cette été chez BMW pour sa 4ème révision, je lui ferais donc une inspection 2 + vérification diverses par mon garagiste continental...

erf a écrit :Pour en revenir aux 4000 t/mn, il faut vraiment que ce soit une extrêmité car fonction du kilométrage de la voiture, le joint de culasse peut lacher, la pompe d'injection peut s'endommager car à cette vélocité, les pièces de métal tendre de la pompe finissent par être usinées, je rappelle que la pompe est lubrifiée par le gasoil et comme lubrifiant ce n'est pas ce qui se fait de mieux. Le garagiste a sans doute raison pour décrasser un peu les circuits d'huile, pour décrasser également le turbo qui accumule des suies, au delà de 4000 c'est jouer avec le feu.
Merci.

 
 

erf
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Re: Moteur 525da Tousse Après 4000trs

Message par erf »

Tout ce qui est écrit ne l'est pas forcément à l'intention de Môssieur SLM3 mais aux personnes susceptibles de s'intéresser au sujet, je ne comprends pas pourquoi tu prends tout pour toi, tu n'es pas le seul à parcourir le forum et encore moins à prendre les tours même involontairement, respire un peu :wink2:
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SLM3
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Re: Moteur 525da Tousse Après 4000trs

Message par SLM3 »

erf a écrit :Tout ce qui est écrit ne l'est pas forcément à l'intention de Môssieur SLM3
erf a écrit :Cela étant dit aussi bien l'un que l'autre vous avez des voitures récentes et peut être elles tolèrent mieux les tours mais sur le long terme c'est rapprocher le moment où il y aura un soucis sévère, c'est bien dommage pour de si belles architectures mécaniques :(
Je n'ai jamais dit que tu parlais exclusivement à moi, mais en tous les cas tu parlais bien de moi dans cette phrase.


Pour ce qui est respirer un peu, t'inquiètes "Mössieur" SLM3 (comme tu me nomme si bien) respire du bon air de qualité en Corse... :yaho:

 
 

erf
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Re: Moteur 525da Tousse Après 4000trs

Message par erf »

SLM3 a écrit :Je n'ai jamais dit que tu parlais exclusivement à moi, mais en tous les cas tu parlais bien de moi dans cette phrase.
raté, je ne parlais pas de toi mais de ta voiture plus récente que mon vieux clou :lol: et j'ai dit quoi de si terrible ? que ta chignolle supporte peut être mieux les tours qu'un vieil os un point c'est tout.
SLM3 a écrit :Pour ce qui est respirer un peu, t'inquiètes "Mössieur" SLM3 (comme tu me nomme si bien) respire du bon air de qualité en Corse... :yaho:
ça va bien hein, pas la peine de se la pêter sous prétexte que t'es au soleil B) tous les mêmes ces sudistes :P :wink2:
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SLM3
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Re: Moteur 525da Tousse Après 4000trs

Message par SLM3 »

erf a écrit :ça va bien hein, pas la peine de se la pêter sous prétexte que t'es au soleil B) tous les mêmes ces sudistes :P :wink2:
Quand on nous appelle Môssieur, il faut assumer et se la peter un max... :yaho:

 
 

erf
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Re: Moteur 525da Tousse Après 4000trs

Message par erf »

Envoie du soleil par ici, ça manque ces derniers temps :(
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vernonfr35
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Re: Moteur 525da Tousse Après 4000trs

Message par vernonfr35 »

otof a écrit :Bonjour,

J'ai un petit soucis <_< avec mon e39 525da de 2002 : à chaque grosse accélération, la voiture fume noir et lorsque je la pousse un peu entre 4000 tours et le début de la zone rouge, le moteur tousse et me fait de violentes secousses.
Par avance, merci pour vos réponses.
Salut,

combien km's deja sur ce voiture?

A+
ps:1er langue Anglais et Francais mon 4eme
donc excuse moi pour le Francais j'ecrire bizzarre :-)
Ma Flotte BMW

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