Bonjour à tous.
Mon problème de fuite de carburant au niveau de l'actuateur est réglé. Après démontage, la fuite était bien au niveau du joint, écrasé avec le temps, ne dépassant pas en épaisseur la base de l'actuateur, donc fuite.
Epaisseur d'un joint neuf 3.96 mm
Epaisseur du joint usagé 2.96 mm, soit une marge de 1 mm.Serrage en croix, sans forcer, ayant pris des repères extérieurs de position, la remise en place s'est bien effectuée, ayant retrouvé le même ralenti à l'oreille, étant donné mon problème de compte tours H.S.
L'achat de la pochette de joints BOSCH ref : 2467010003 au prix de 8.47€ TTC avec 1heure de travail sont les seuls frais.
Le devis du diéséliste 1200 €, dépôt de la voiture, démontage de la pompe etc.....???
La voiture tourne depuis plus d'une semaine. C'est OK.
Reste à entreprendre mon problème sur l'O.D.B.
Encore un grand merci pour votre aide et bon week-end à tous.
Jean Pierre.
Pompe à Injection 324td Année 88 Bosch
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