Consommation D'huile

[crazymac]

non, ça n'a aucun rapport.

[Fofe]

Merci pour toutes vos réponses.
Savez-vous s'il est préférable de remettre le même turbo (garret) ou de passer sur les nouvelles montes mitsubishi?
Puis-je espérer une prise en charge par BMW sachant qu'elle a toujours été entretenue chez eux et qu'elle a 130 000 KMS?

[ludo_b]

Merci pour toutes vos réponses.
Savez-vous s'il est préférable de remettre le même turbo (garret) ou de passer sur les nouvelles montes mitsubishi?
Puis-je espérer une prise en charge par BMW sachant qu'elle a toujours été entretenue chez eux et qu'elle a 130 000 KMS?

Elle est de quelle année?
Quoiqu'il arrive çà vaut le coup de tenter la prise en charge et donc monter un dossier chez BMW si elle a toujours été entretenue chez eux.
Pour les turbos mitsubishi il me semble que c'est une légende urbaine.. les nouveaux sont toujours des garrett il me semble.

çà fume blanc et pas bleu?
Quand c'est de l'huile qui est consommée par le moteur çà fume bleu.

Tu as beaucoup d'huile dans l'admission?

c'est sûr qu'étant donné le moteur les souspçons portent sur le turbo mais il faudrait s'en assurer avant de tirer des conclusions hâtives.

[Fofe]

oui ça fume blanc-bleu et coté admission d'air au niveau du turbo il y a un peu d'huile, et j'ai mis regarder au niveau de la sortie d'échappement c'est vraiment gras et ça pue a tel point que ça me pique le nez quand le moteur tourne.

[ludo_b]

Effectivement c'est très inquiétant!
Et le turbo ne fait pas de bruit particulier? Sifflement plus important que d'habitude?

[Fofe]

Elle est de 09/2003.
Et effectivement j'entends bien le turbo j'ai pour cela que j'avais un doute sur lui mais si vous dites que si on entend plus le turbo c'est qu'il est HS alors la plus d'hésitation.
Y-a-t-il besoin de passer par un réglage pour le changement du turbo ou est-ce qu'on vire l'ancien et on met le neuf et c'est tout?

A quelle hauteur puis-je avoir une prise en charge par BMW?
je rappelle qu'elle a 130 000 et qu'elle a toujours été entretenue chez eux.

[Ted]

Elle est de 09/2003.
Et effectivement j'entends bien le turbo j'ai pour cela que j'avais un doute sur lui mais si vous dites que si on entend plus le turbo c'est qu'il est HS alors la plus d'hésitation.
Y-a-t-il besoin de passer par un réglage pour le changement du turbo ou est-ce qu'on vire l'ancien et on met le neuf et c'est tout?

A quelle hauteur puis-je avoir une prise en charge par BMW?
je rappelle qu'elle a 130 000 et qu'elle a toujours été entretenue chez eux.

Bonsoir,

Pour répondre à ta question, pas de réglage à faire, il faut juste le remplacer

[ludo_b]

Et pour la prise en charge aucune idée, il faut surtout que ton concessionaire monte un bon dossier...