je suis entièrement d'accord avec Octobre
et après tout, chacun fait ce qu'il veut,
Bien Amicalement
Et donc tu vas mettre quoi ? Tu n'as pas le FAP alors ll-01 ll-98 oui tu t'en fiches ?mikael 44 a écrit :SALUT A TOUT LE MONDE,je vois que mon post fait reagir certain de maniere un peu chaude mais bon je ne roule pas sur l'or et j'ai toujours ete tres respectueux de la mecanique.Apres une huile 100%synthese de tres bonne qualitee est moins chere qu'une LLO4 ou LLO1 et n'en est pas moins bonne pour autant.
Ne vous fachez pas prenez un lion et sa repart .merci d'avoir repondu si vigoureusement pour certains.

Ne pas l'acheter chez BMW ok,mikael 44 a écrit :SALUT A TOUT LE MONDE,je vois que mon post fait reagir certain de maniere un peu chaude mais bon je ne roule pas sur l'or et j'ai toujours ete tres respectueux de la mecanique.Apres une huile 100%synthese de tres bonne qualitee est moins chere qu'une LLO4 ou LLO1 et n'en est pas moins bonne pour autant.
Ne vous fachez pas prenez un lion et sa repart .merci d'avoir repondu si vigoureusement pour certains.
Exact, je ne mets que celle la et j'ai profité d'une promo a environ 20euros les 5litres. J'en ai acheté 8 bidons du coup.ludo_b a écrit :En 5w40 100% synthèse en LL01 tu as la Shell qui n'est pas chère et y'a parfois de bonnes promos.

Salut,Vernonfr35 a écrit :Le autre chose tres bizzarre, c'est que chaq voiture ete livre avec un guide, un livre de usage.
Dedans, il ete clairement et explicitment ecrivez le quel type de huile il faut utilise.
Apres le gens peut toute simplement passez a la concessionaire si il y a de dout.
Je trouvez c'est bizzarre que il y a 1000000000_p_t_n sujet ouvert et le meme question, le meme reponse, le meme argument.......je pense pour le gense 'toute le jour' sur ce forum, il faut peut etre que nous ne repondre pas? Le fonction recherche marche tres bien ET il y a un sujet epingle pour ce sujet.
Je senti aussi que si possible, le gens va metre le 15W40 et vidange toute le 6000km dans un bagnol qui ete 35000euro a prix neuf si il peut le faire ca....dans ce cas....pourqoui demandez ce p_t_n question?

ludo_b a écrit :Ne pas l'acheter chez BMW ok,
en chercher une moins chère qui respecte les préconisations BMW ok,
en prendre une qui ne respecte pas les préconisations BMW j'avoue avoir du mal à comprendre.![]()
Le surcoût d'une LL01 (qui est standard donc ne coûte pas super cher) n'est pas énorme, comparé au coût du carburant, de l'assurance, de la décôte du véhicule c'est carrément négligeable!!
En 5w40 100% synthèse en LL01 tu as la Shell qui n'est pas chère et y'a parfois de bonnes promos.
Le fait que tu roules peu c'est pire pour le moteur, cela est souvent signe de plus petits trajets qu'un gros rouleur donc plus d'usure, huile plus sollicitée qui perd vite ses propriétés etc... bref au contraire il vaut mieux mettre une bonne huile
Relis son post que j'ai cité ou le premier post du topic (qui diffère du titre). Il parle de prendre une 100% synthèse de qualité mais non LL01 ou LL04 car moins chère, d'ou ma réponse.sca a écrit :L'huile qu'il recherche au mini est de la LL01 (il hésite entre la LL01 et LL04)donc toute à fait respectueuse des préconisations constructeur. Je ne vois pas pourquoi tu dit cela.
Si tu fait des petits trajets vidange à intervalle plus rapprochés.
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