generalement,c'est un bouchon d'huile dans le cylindredem69 a écrit :Salut,
Certes j'ai été un peu bref.....pour la prise de mesure à chaud ou à froid je dirai que les 2 sont très interessantes car elles permettent d'avoir des info sur les 2 états du moteur. Attention à la quantité d'huile introduite car il ya des risques d'eclatement du cylindre....cela fait partie des methodes ancestrales.
+1 pour connaittre les mesures obtenues.
Le test d'etanchéité ou de compression fait partie du cycle de fab chez ALPINA....c'est une des clés de voute d'un moteur en parfaite santé
A+
