Problème Perte De Puissance Après Changmt Débitmètre

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SLM3
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Re: Problème Perte De Puissance Après Changmt Débitmètre

Message par SLM3 »

Ca ressemble quand même à un soucis de débimètre.

Lorsque tu as changé le débimètre, tu es certain qu'il était ok?

 
 

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Sly-56
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Re: Problème Perte De Puissance Après Changmt Débitmètre

Message par Sly-56 »

re slm3, suite à ces trous a l'accélération, l'auto est passé au diag et il en ressortait ; défaut débimètre.
Il a été changé au garage, et c'est la même chanson qu'avant, les mêmes symptômes ... 'suis désespère !!!!!
car je ne pense pas que le nettoyage de l'egr résolura CE pb...!
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SLM3
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Re: Problème Perte De Puissance Après Changmt Débitmètre

Message par SLM3 »

Ce ne serait pas le turbo qui se met en mode dégradé car la G.V est grippée?

Désolé si je m'exprime mal, j'essaye de faire de mon mieux pour t'aider, mais je suis nul en méca. :crying:

 
 

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Sly-56
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Re: Problème Perte De Puissance Après Changmt Débitmètre

Message par Sly-56 »

SLM3 a écrit :Ce ne serait pas le turbo qui se met en mode dégradé car la G.V est grippée?

Désolé si je m'exprime mal, j'essaye de faire de mon mieux pour t'aider, mais je suis nul en méca. :crying:

yep, j'ai cru voir un sujet sur ca dans le forum ou il parlait du turbo qui fonctionnait en mode dégradé !!

Sinon test effectué ya po grand changement...!
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harty
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Re: Problème Perte De Puissance Après Changmt Débitmètre

Message par harty »

Regarde si la tige du turbo bouge quand le régime monte à 4000tr/mn, ta géométrie varaible doit bouger. Si elle bouge, alors je penserais à un défaut capteur de pressionsur l'admission.

Qu'en pensez vous?

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Sly-56
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Re: Problème Perte De Puissance Après Changmt Débitmètre

Message par Sly-56 »

harty a écrit :Regarde si la tige du turbo bouge quand le régime monte à 4000tr/mn, ta géométrie varaible doit bouger. Si elle bouge, alors je penserais à un défaut capteur de pressionsur l'admission.

Qu'en pensez vous?
Slt harty, quelle tige de turbo parles tu ?? Merci ;-)
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jey
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Re: Problème Perte De Puissance Après Changmt Débitmètre

Message par jey »

Ce n'est pas 4000tr/min mais plus vers les 2500 - 3000 tr/min!! tu dois voir en ouvrant le capot et en regardant le turbo de haut une tige en métal qui va vers une capsule à dépression!

Lorsque quelqu'un va accélérer tu devrait voir cette tige se déplacer au régime que je t'ai donné!

Tiens nous au courant!

Jey

harty
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Re: Problème Perte De Puissance Après Changmt Débitmètre

Message par harty »

C'est possible, je ne connais pas les quattre pattes.

Si elle ne bouge pas, il faudrait aussi qu'il essaie de la bouger à la main, avec un effort raisonnable, pas en appuyant dessus comme un rustre.

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Sly-56
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Re: Problème Perte De Puissance Après Changmt Débitmètre

Message par Sly-56 »

re les gens, faudrait déjà que je trouve cette pu*** de tige !!
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jey
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Re: Problème Perte De Puissance Après Changmt Débitmètre

Message par jey »

Pour la voir, il faut démonter la conduite d'admission qui va de l'avant de la voiture vers le filtre à air!

Jey

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