Quel Sont Les Maladie D'une E39 525d Touring?

[thierry31]

ok

donc la pompe a eau est aussi merdique sur ce moteur, que sur mon ancien 525tds !
bon la mienne n'a que 188000 km donc je peut voir venir un peu.
je v'ai faire un gros entretien (huile, filtre a huile, filtre a mazout ,filtre habitacle) ,changer les bouges de préchauffage ,condamner la vanne egr ,nettoyer l'admision, et changer le filtre séparateur d'huile,
mettre un filtre KN, changer les durites de retour gasoil et celle de commande a vide du turbo.
je ne dois pas avoir de clapet dans l'admission vu que c'est un boite manuel
comme cela je devrais être tranquille quelque temps !

autres chose que j'oublie ?

merci

Sat

Bonjour,

La pompe à eau, je l'ai juste changé à titre préventif lorsque j'ai changé mon thermostat qui lui était HS.
J'ai gardé ma PAE et elle est encore en bonne état! Pour info elle a les ailettes en métal!

En ce qui concerne le séparateur d'huile, je l'ai changé la première fois par un filtre mousse, puis l'année dernière j'ai acheté chez BMW le vortex....... plus à le changer!

[saturnin125]

Salut

je v'ai devoir changer mon thermostat aussi car elle a du mal a chauffer (50km)pour être a midi

donc je me tâte pour la PAE car 190€ chez BM juste a titre préventif !...

pour le vortex, c'est ce qui remplace le séparateur d'huile maintenant, ou tu dois le demander spécialement ?.

Sat

[yoan06]

Salut
je v'ai devoir changer mon thermostat aussi car elle a du mal a chauffer (50km)pour être a midi
donc je me tâte pour la PAE car 190€ chez BM juste a titre préventif !...
pour le vortex, c'est ce qui remplace le séparateur d'huile maintenant, ou tu dois le demander spécialement ?.
Sat

Salut

la pompe prends la en SKF ou équivalent elle te fera 10 ans et 200 000 ( verifie que c est un modele avec aube en métal c est tout )
BMW ne fabrique pas les amortos, les roulements les filtres et les pompes ils achetent chez Bosch, Sachs, Mapco ou Moog etc
les équipementiers fournissent plus de la moitié de la voiture
il suffit d'acheter la piece de 1ere monte en direct et tu a la meme chose 50 à 80% moins cher

ma E39 aura 14 ans en octobre et 335 000 Km ce mois ci (;~))) a part les silent blocs de pont et qq ecrous, j'ai tout pris en équipementiers compatibles ( de marque, pas du "chinois" et pas chez BM
à part la pompe a eau ( a 185 000 ) et l'alternateur en ES Bosch le mois dernier, zero panne, que des petites conneries et de la maintenance

@+


je te met le lien
verifie juste que c est ton modele de E39
http://www.oscaro.com/pompe-a-eau-bmw-seri...260-1492-905-gt

Pompe à eau pour BMW Série 5 (E39) Touring 525tds 2.5 tds 143cv
Pompe à eau VALEO : 506289
Poids [kg] : 1,34
Code moteur : M51D25
jusqu'à l'année de construction : 04/2004
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans couvercle
Poulies : sans poulie
46,86 € TTC


Pompe à eau SKF : VKPC 88826
L'article est composé de :
1 X Pompe à eau X SKF04510
53,41 € TTC


Pompe à eau SALERI : PA714
40,97 € TTC

[saturnin125]

ok merci
j'avais un peu peur de ne pas acheter de l'original, mais tu me rassure .
En + Oscaro est pas cher !

Et pour ma pompe a eaux c'est 100€ car c'est un moteur M57 !donc quand même la moiter de chez BM

Merci
Sat