
Achat 330d E90
- thamomo007
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Re: Achat 330d E90
ah bon ? donc mon M57 de 2001 n'a pas de clapets étant donné que je suis en bva ? 

BMW 530da (F11) 245cv : 132 000 km
BMW 530da (E39) 184cv : 330 000 km
BMW 330d (E46) 184cv : 417 000 km
Renault Clio III 86cv : 70 000 km
Volkswagen Transporter T5 85cv : 345 000 km
6enligne.net - la bible de tout bmiste
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Re: Achat 330d E90
les seuls 330d e46 à pas avoir de clapets sont les 183ch boite manuel.
- cedbugey
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Re: Achat 330d E90
ce qui me ferait hesiter c'est les filtres a particules
bonjour la facture si faut le changer
moi je garde ma 330 d E46 183 CV
Sinon je pense que le moteur est fiable si il est entretenu
bonjour la facture si faut le changer
moi je garde ma 330 d E46 183 CV
Sinon je pense que le moteur est fiable si il est entretenu
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BMW E46 330d
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- alligator427
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Re: Achat 330d E90
BM - Toulouse a écrit :ah bon ? donc mon M57 de 2001 n'a pas de clapets étant donné que je suis en bva ?
et si, il y a des clapets sur e39 bva 2001
- zebdedobe
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Re: Achat 330d E90
Bonjour,
C'est pas compliqué, au lieu d'en parler pendant des jours sur le forum, j'ai des clapets, j'ai pas de clapets, euh non en fait j'ai des clapets. Une méthode assez simple consiste à regarder par soi même en enlevant le cache de recouvrement acoustique du moteur et de regarder sous la pipe d’admission d'air si il y a la grande tirette qui actionne les clapets (la tirette fait la longueur de la pipe), mince les mec déconner pas avec ça, la question à déjà été largement discuté sur un grand nombre de post, on connait les risques mieux vaut être sur de pas en avoir que d'attendre qu'un ou plusieurs clapets descende dans le moteur !!! Au prix de la réparation ça vaut le coup de passer un peu de temps à regarder si son modèle est équipé ou pas, surtout que je ne pense pas qu'une la boite auto est un influence sur l'existence des clapets sur nos cher bm. Au pire si on se sent pas de regarder soi-même, il faut prendre le temps d'embêter 10 min un mécano ou le chef d'atelier d'une concession!!!

C'est pas compliqué, au lieu d'en parler pendant des jours sur le forum, j'ai des clapets, j'ai pas de clapets, euh non en fait j'ai des clapets. Une méthode assez simple consiste à regarder par soi même en enlevant le cache de recouvrement acoustique du moteur et de regarder sous la pipe d’admission d'air si il y a la grande tirette qui actionne les clapets (la tirette fait la longueur de la pipe), mince les mec déconner pas avec ça, la question à déjà été largement discuté sur un grand nombre de post, on connait les risques mieux vaut être sur de pas en avoir que d'attendre qu'un ou plusieurs clapets descende dans le moteur !!! Au prix de la réparation ça vaut le coup de passer un peu de temps à regarder si son modèle est équipé ou pas, surtout que je ne pense pas qu'une la boite auto est un influence sur l'existence des clapets sur nos cher bm. Au pire si on se sent pas de regarder soi-même, il faut prendre le temps d'embêter 10 min un mécano ou le chef d'atelier d'une concession!!!

- alligator427
- Messages : 568
- Inscription : lun. févr. 09, 2009 3:12 pm
Re: Achat 330d E90
"surtout que je ne pense pas qu'une la boite auto est un influence sur l'existence des clapets sur nos cher bm"
ho que si!!!
ho que si!!!
- zebdedobe
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- Inscription : mer. juin 16, 2010 7:25 pm
Re: Achat 330d E90
Bah mince, je voudrais que l'on m'explique car je saisi pas la différence pour justifier la présence des clapets ou pas lié au fait d'une boite auto!!!
- alligator427
- Messages : 568
- Inscription : lun. févr. 09, 2009 3:12 pm
Re: Achat 330d E90
je voudrais bien te l'expliquer mais je n'ai pas la réponse, c'est un constat c'est tout
je crois qu'on en parle dans la discussion que j'avais faite quand j'ai supprimé les clapets de ma 530D BVA 2001
je crois qu'on en parle dans la discussion que j'avais faite quand j'ai supprimé les clapets de ma 530D BVA 2001
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