Volan Moteur Bimasse Ou Non ?

[bimeur]

habituellement, c'est le disque qui assurait la fonction d'absorbtion des ruptures de couples, depuis plusieurs années, c'est le silentbloc intégré au volant moteur (dit bimasse, car son centre est séparé du reste) qui le fait à la place du disque, ce dernier devient rigide, sans ressort d'amortissement.