Salut,Barbu San a écrit :Salut,
Je pense déjà la nettoyer (admission et vanne) et vérifier si effectivement elle est bien fissurée. Si c'est le cas je serai donc bien intéressé par ton site letdm. Peux-tu me donner le lien ?
Osmoz > Justement je me posais la question, quand j'ai démonté tous les caches et enlevé le protège injecteur j'ai remarqué que les visses ont été déjà dévissées donc déjà changé au moins une fois ! le problème c'est que ce n'est pas indiqué dans mon carnet d'entretient. Il est conseillé de la faire toute les 3 vidanges. Je pense qu'il est grand temps de la remplacer oui.
Je peux utiliser également du liquide vaisselle pour nettoyer la vanne egr ?
Merci à vous
Dans ton cas, même si c'est une fois voir plus dans le doute vaut mieux le faire
encore une fois toujours en prévention c'est la principale cause de fissure du collecteur puis tu devrais opter pour un modèle cyclonique en remplacement de l'ancien en mousse.pour ma part, j'ai utilisé du white spirit au moins c'est radicale, faut juste bien faire attention à ne pas tremper la partie de commande, prend un petit sceau ajuste bien le niveau, tu trempes et tu frottes puis ainsi de suite
tu peux aussi en profiter pour changer les durits de commande etc
