Prised Air Sur 530D E60
- dimitri33320
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Re: Prised Air Sur 530D E60
Je vais finir par croire que ca vient du collecteur d échapement et non de la pipe d admission, cette fumée qui sort du moteur c est pas normal.....surtout que ca vient pas de la pipe d admission mais bel et bien d en dessous du coté gauche du moteur, c est visible que si j accelere a fond mais on a bien de la fumée presente. Je rapele les symptomes, ralenti instable, bruit de fuite de pression toujours au ralenti, perte de puissance a l acceleration, fumée noire a l échapement et dans le compartiment moteur. Je vais pas prendre le risque de commander la piece pour rien, je vais attendre mercredi et BMW vont bien trouver d ou ca vient. Dans tous les cas je vous tiendrai au courant
- BMW-Gary
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Re: Prised Air Sur 530D E60
Les M57 ont deux faiblesses connues sur leur ligne d'échappement :
-Collecteur se fissure
-Tresse entre le précata et le cata qui se déchire.
Ces deux facteurs sont susceptibles de déclencher ce phénomène. Dis à quelqu'un d'accélérer pendant que tu éclaires avec une torche au faisceau très puissant ton moteur; Tu devrais pouvoir localiser ton souci.
Cordialement,
Gary
PS : si je ne me suis pas trompé, celà explique le bruit, éventuellement une perte de puissance, mais c'est peu probable que ça provoque également un ralenti instable et de la fumée noire !
(à moins que la fuite soit en aval des sondes de mesures d'opacité etc. auquel cas le calculateur enrichit à gogo, ce qui provoque de la fumée noire. SI c'est bien ça, alors tu dois détecter une surconsommation de carburant.)
-Collecteur se fissure
-Tresse entre le précata et le cata qui se déchire.
Ces deux facteurs sont susceptibles de déclencher ce phénomène. Dis à quelqu'un d'accélérer pendant que tu éclaires avec une torche au faisceau très puissant ton moteur; Tu devrais pouvoir localiser ton souci.
Cordialement,
Gary
PS : si je ne me suis pas trompé, celà explique le bruit, éventuellement une perte de puissance, mais c'est peu probable que ça provoque également un ralenti instable et de la fumée noire !
(à moins que la fuite soit en aval des sondes de mesures d'opacité etc. auquel cas le calculateur enrichit à gogo, ce qui provoque de la fumée noire. SI c'est bien ça, alors tu dois détecter une surconsommation de carburant.)
BMW 530da (F11) 245cv : 132 000 km
BMW 530da (E39) 184cv : 330 000 km
BMW 330d (E46) 184cv : 417 000 km
Renault Clio III 86cv : 70 000 km
Volkswagen Transporter T5 85cv : 345 000 km
6enligne.net - la bible de tout bmiste
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- dimitri33320
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Re: Prised Air Sur 530D E60
Je peux pas te dire si elle consome plus ou pas je roule pas avec, trop peur d agraver la panne, et comme BMW ils sont TOUJOURS débordés ben j attends le 23 mai pour quelle rentre en atelier. Mais sincerement c est le stress car je sais pas si ca va encore me couter un bras ou pas lol. En tout cas je pense que au bout de 15 ans de BMW et 5 series 5 essence ou diesel je suis un peu dégouté de la marque. Franchement le 6 cylindres en ligne est magique mais tout ce qui va autour n est vraiment pas tres fiable, de plus le SAV BMW c est vraiment de la merde !!! et la je parle des deux BMW bordeaux bayern auto et brienne auto. C est hors de prix et c est vraiment pas a la hauteur. Je la vends et j arrete BMW
- BMW-Gary
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Re: Prised Air Sur 530D E60
C'est surtout qu'une BMW qui dépasse 100 000km, ça ne vaut plus vraiment le coup de la faire entretenir en concession... Quand la garantie est passée, les révisions à 700€ et le reste, tu peux oublier !
Car ton turbo à mon avis risque de te coûter au moins 3000 € ttc posé...
Sinon, lorsque tu essaieras d'autres marques, il se peut que tu sois assez déçu, et que tu reviennes assez vite parmi nous. Je l'ai vécu, j'ai vendu mon E39 essence pour acheter une Golf 4 TDI, ben un mois plus tard j'ai repris une E39 Diesel...
Chacun son expérience, mais je pense qu'on en reparlera
Cordialement,
Gary
Car ton turbo à mon avis risque de te coûter au moins 3000 € ttc posé...
Sinon, lorsque tu essaieras d'autres marques, il se peut que tu sois assez déçu, et que tu reviennes assez vite parmi nous. Je l'ai vécu, j'ai vendu mon E39 essence pour acheter une Golf 4 TDI, ben un mois plus tard j'ai repris une E39 Diesel...
Chacun son expérience, mais je pense qu'on en reparlera

Cordialement,
Gary
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BMW 330d (E46) 184cv : 417 000 km
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- dimitri33320
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Re: Prised Air Sur 530D E60
Arrete LOL
Mon turbo marche tres bien, non je pense pas que ca vienne du turbo. Et oui j y reviendrai tot ou tard a mon 6 cylindres en ligne mais la je sature un peu de BMW lol allez merci, je vous tiens au courant du resultat mercredi ou jeudi
Mon turbo marche tres bien, non je pense pas que ca vienne du turbo. Et oui j y reviendrai tot ou tard a mon 6 cylindres en ligne mais la je sature un peu de BMW lol allez merci, je vous tiens au courant du resultat mercredi ou jeudi
- yoann76
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Re: Prised Air Sur 530D E60
j ai les meme probleme que toi sans la fumé noir au pot et c est le collecteur qui est fissurré d apres le vendeur et la piece et bien c est 400-450euro sans la pose...
essaye perso quand je passe dans une rue etroite et que j accelere bien apres tu relache la pedale et tu entend le turbo qui relache la pression (je sais pas si sa se dis commme sa lol )
essaye perso quand je passe dans une rue etroite et que j accelere bien apres tu relache la pedale et tu entend le turbo qui relache la pression (je sais pas si sa se dis commme sa lol )
- BMW-Gary
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Re: Prised Air Sur 530D E60
Ouh pardon mdr je me suis trompé de sujet, oui ton turbo est OK j'en suis sûr 
Et certes tu satures pour BMW, mais... tu y retourneras comme tu dis
Yoann --> C'est normal qu'en relâchant la pédale tu entendes un pschh du turbo, la mienne le fait aussi et elle fonctionne très bien !
Cordialement,
Gary

Et certes tu satures pour BMW, mais... tu y retourneras comme tu dis

Yoann --> C'est normal qu'en relâchant la pédale tu entendes un pschh du turbo, la mienne le fait aussi et elle fonctionne très bien !
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- yoann76
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Re: Prised Air Sur 530D E60
euh comme sa je ne pense pas je te ferais une videoBM - Toulouse a écrit : Ouh pardon mdr je me suis trompé de sujet, oui ton turbo est OK j'en suis sûr
Et certes tu satures pour BMW, mais... tu y retourneras comme tu dis
Yoann --> C'est normal qu'en relâchant la pédale tu entendes un pschh du turbo, la mienne le fait aussi et elle fonctionne très bien !
Cordialement,
Gary

- BMW-Gary
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Re: Prised Air Sur 530D E60
Volontiers ! Ca peut être intéressant un post qui compare les bruits de fonctionnement 

BMW 530da (F11) 245cv : 132 000 km
BMW 530da (E39) 184cv : 330 000 km
BMW 330d (E46) 184cv : 417 000 km
Renault Clio III 86cv : 70 000 km
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- yoann76
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Re: Prised Air Sur 530D E60
de retour j ai pas reussi a faire la video on entend rien domage...
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