Bonjour,
Le moteur est un M51D25/256T1 et je ne pense pas qu'il ait été bricolé car après une nouvelle plongée dans le catalogue OEM, la pipe d'admission alu avec vanne AGR est la même depuis 09/93 et le corps de filtre à couvercle plastique est monté à partir de 01/96. Ce serait donc un moteur construit entre 01/96 et 06/96, fin de production pour les 525TDS touring E34. ?
En fait ce que je n'ai pas encore compris dans la doc BM, c'est la relation entre l'indice du type de moteur 256T1 xx (colonne 1) et le N° de pièce (colonne 2). D'après ce que j'ai relevé sur mon moteur, le N° de pièce est compris entre les indices 02A et 03A lors que la logique voudrait que les moteurs produits à partir de 01/96 soient vers les derniers.
Par exemple si chaque indice correspond à une tranche de production, on arrive sauf erreur de ma part à une production totale de 3303 M51D25 ce qui me parait un peu juste pour un moteur équipant les E34, E36, E38 et E39
Cordialement
Cendix
Moteur M51 Comment L'identifier Physiquement
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