Fusible 22 (Pompe À Essence) Qui Saute Tout Le Temps

[DIDSTY]

25 AMPERES C'est quand même énorme pour une pompe de gavage, max elle va consommer 1 à 2 amperes max pas plus.

Donc cherche un autre accessoire qui consomme.
Au fait je pense a un truc peu etre fou, as tu vérifié la prise allume cigare si tu n'avais pas un truc dedans genre le bout de la fiche d'un chargeur allume cigare.
Ca m'est arrivé et c'est vraiment le truc con et stupide..

[t0rt0r0]

Je doute que BMW ai câble l'allume cigare sur le fusible de pompe de gavage tout de même.

Mais d'une manière générale, effectivement, il serait judicieux de tester tous les fusibles des fois qu'il y ai un lien indirect avec un autre élément.

[danidan]

Bonjour à tous.

Je ne comprend rien, je tente de démarrer la voiture avec un autre fusible de 15A (il ne m'en reste plus qu'un de 25A), elle démarre nickel, et le fusible ne grille pas je la laisse chauffer un peu, accéléré un peu, la sort du garage, fait un petit tour dans le jardin, et toujours rien.
ça m embête de tout redémonter alors qu'elle ne déconne plus !

Tout les autres fusibles sont bon, rien dans l'allume cigare.

Auriez-vous une idées svp. J'ai peur de m'en servir et que je soit obligé de rappeler une dépanneuse sur la route.
Comment je pourrais contrôler tous le faisceau ?

Merci

[t0rt0r0]

Peut-être qu'elle s'est débloquée (bon j'avoue je persiste avec mon histoire de grippage ...).

Sinon tu as peut-être une mise à la masse de temps en temps qui te grille le fusible. A part ça je ne vois vraiment pas :/

Sur E39, il y a une pompe immergée et une sous le siège conducteur ? Est-ce le même fusible pour les deux ? Si oui, quand ton fusible grille, débranche une des deux pompes et remet un fusible neuf histoire d'isoler celle qui pose problème (si c'est pas le faisceau donc).

Sur le WDS tu dois pouvoir suivre tout le faisceau mais à mon avis c'est du travail ... !

[danidan]

Quand je regarde la liste des fusibles, pour l'intitulé "pompe à essence", j'ai deux fusible (le 22 et le 31) mais c'est toujours le 22 qui claque.

Sinon ou puis-je trouver ce WDS ?.

[t0rt0r0]

http://www.bmw-planet.com/diagrams/release/fr/

[danidan]

Je met à jour JAVA et vois ça
merci...

[BMW-Gary]

Bonjour,

Pour ma part je pense comme Tortoro, un fusible qui grille chauffe certainement à cause d'une pompe qui grippe.

Mets en une neuve ou fais-t-en prêter une pour réaliser ton essai.

Cordialement,
Gary

[DIDSTY]

en faisant une recherche avec "pompe à carburant " on trouve pompe à carburant (dme electronique moteur me 7.2..


Et donc "Pompe électrique à carburant (EKP I) " avec la ref M2


M2, X638


face inférieure du siège arrière à droiteM2Pompe électrique à carburant (EKP I)X638Connecteur de composant (6 broches, noir), Pompe électrique à carburant (EKP I)


Tu peux regarder l'état de la mienne que j'ai restauré et nettoyé

http://www.6enligne.net/forum/index.php?/topic/152200-pompe-de-gavage-ou-comment-la-ressusciter/#entry1402283

[crazymac]

Même problème sur ma voiture, fusible 15A de pompe à essence qui ne tenait plus. J'ai changé ma pompe d'office car pour moi c'est évident que si le fusible grille la pompe force.