Questions Sur Entretien E90 325D, Pouvez Vous M'éclairer Svp?

[Adrien-24]

Moi je vide le plus possible de LDR via radiateur et vase, puis je rince le circuit à grande eau avec un tuyau d'arrosage.
 
Puis au remplissage, je laisse la visse de vidange du radiateur ouverte (avec les autres visses de purge bien fermée pour orienter le liquide vers le radiateur), je commence à remplir le bloc via le circuit de chauffage ( le bocal y est directement relié normalement) : l'eau restant dans le bloc va être poussée par le LDR et sortir par le radiateur, et je verse du LDR jusqu'a ce ca coule bien coloré pour expulser le plus d'eau possible.
 
On gaspille un peu de LDR certes, mais ça évite de se compliquer la tâche avec la visse de purge du bloc.
 
Et je met le cric coté droite de la voiture pour que le bocal soit plus haut que le reste, ça optimise la purge.

[jean019]

 

Ma courroie sur m57 je lai faite a 150000km et 7 ans elle était nickelle.

Le ldr sur e90 c est tout les 4 ans

 

Pour le ldr je ne crois pas il n'y a plus de forfait sur e90.
C'est à ma connaissance considéré à vie par bmw.

[Euskal6enlinea]

   

Pour le ldr je ne crois pas il n'y a plus de forfait sur e90.
C'est à ma connaissance considéré à vie par bmw.

 
 Plus de forfait, c'est certain même, lorsque je leurs (plusieurs concess') ai parlé de remplacer le liquide de refroidissement, ils m'ont répondu comme à un idiot en disant que c'est à vie!!!
 Donc j'irai acheté le LDR chez BMW et je le ferai moi-même, car si je leur demande de le faire, ils sont capable de ma facturer la prestation 200 eur, et encore en ne purgeant qu'une partie du circuit...
 
 C'est tout de même formidable tous ces fluides à vie chez les constructeurs.... Huile de boite, huile de pont, LDR, etc... ils n'ont pas encore osé nous parlé de liquide de frein à vie   ... mais je ne desespère pas de voir les intervalles de vidange s'étendre à 50000 km d'ici 2 ou 3 ans!!! comme ca une ou deux vidanges durant la vie du véhicule et basta!!! (je dis une ou deux, car au dela de 150000 km la BVA rendra l'ame comme elle n'aura jamais été vidangée, et ainsi vu le prix du remplacement il sera plus avantageux de changer d'auto)
 
 L'avènement des autos modernes/jetables me donne la 

[thamomo007]

4 ans ? ca vient du manuel de la voiture je crois ?
 
Sinon c'est aussi marqué 4 ans dans les formfaits d'entretien.


Les catalogues ne sont pas complet, mais j'en suis sur et certain que la préco c'est 4 ans pour les LDR
 
http://local.bmw.fr/CatalogueForfait/DOC/op_pe_bd_37403_Serie3.pdf

[joe23]

En même temps, les propriétés du ldr ne doivent pas changer des masses avec le temps, ce qui n'est pas le cas des huiles bien évidemment.
 
Le ldr est en circuit fermé, pas d'air.
 
Il n'y a pas d'oxydation possible en absence d'oxygène.
 
Les blocs moteur sur les modèles cités étant en alu et moins sensibles encore à l'oxydation, ceci explique ces délais de remplacement.
 
@+;)

[scorpion320d]

Je suis a 100% du meme avis que joe23, meme sur mon ancienne 320d e46 de 2001 et 200000kms, je ne l ai jamais vidangé et il etait encore clair et limpide quand j avais fait mes thermostat, donc aucune oxydation du circuit, les liquide de refroidissements actuel ne perde pas leurs propriétés antigel et anticorrosion, chez vw c est pareil plus de remplacement préconnisé et meme après plus de 10 ans et a plus de 200000 kms le liquide est toujours propre.

Il n y a pas de comparaison possible avec le liquide de frein ou l huile de boite.

[jean019]

 

4 ans ? ca vient du manuel de la voiture je crois ?
 
Sinon c'est aussi marqué 4 ans dans les formfaits d'entretien.


Les catalogues ne sont pas complet, mais j'en suis sur et certain que la préco c'est 4 ans pour les LDR
 
http://local.bmw.fr/CatalogueForfait/DOC/op_pe_bd_37403_Serie3.pdf

 

Edit :Dans le Tis 2007 de memoire il est marqué que sur e90 c'est a vie. Pas de forfait ldr e90 dans la brochure. C'est dans l'air du temps, tout est a vie, mais pas plus de 100mkm...

[thamomo007]

Oui à vie de la garantie constructeur...

[tuomas]

Salut,

comment ça, pas d'air dans le circuit? Il y a évidemment de l'air, ne serait ce que lorsque vous ouvrez le bouchon du vase d'expansion...

Ca me semble aussi étonnant ce LDR à vie. Celui de ma 330 était dans un sale état avant changement tout de même.

D'autre part, les radiateurs ne produisent ils pas des petits déchets qui s'accumulent dans le liquide au fil du temps?

Je reste peut être trop orienté anciennes mais le changement de LDR est pour moi à faire tous les 2 ans, éventuellement 3 ou 4 si il est toujours clair, cependant je ne roulerais pas tranquille au delà.

[thamomo007]

Biensur, de toute facon le LDR "respire" dans le vase d'expension.