Turbo Qui Siffle Sur 320D E46

[mikkael]

la suite du schéma

[scorpion320d]

[john38100]

Salut, j'ai u cette sensation de turbo qui siffle plus fort que la normale avec une sacrée perte de puissance et énormément de fumer au alentour de 3500 trs min , j'ai donc vérifier les durite, si il y avais du jeu dans l'axe du turbo  ect..
Je n'avais rien sa venais de mon collecteur d'admission qui c'était fissurer. Démarre la voiture et passe ta main autour du collecteur pour voir si cela ne vient pas de la. Bonne soirée. 

[Phil13]

Merci mikkael pour la suite du schéma.
Est-ce bien là la partie haute pression (d'air) ?
 
Merci john38100 d'avoir signalé le problème de fissure sur le collecteur d'admission.
Je n'ai pour le moment que le problème de sifflement qui m'inquiète depuis près de 2 mois,
mais pas de fumée anormale.
Quant au turbo, je ne l'ai pas encore vu et je ne sais pas comment vérifier le jeu dans l'axe.
Je suppose qu'il faut démonter le turbo pour vérifier ce jeu ? N'est-ce pas ?
 
Je pense que je vais regarder de plus près ce week-end, et probablement faire vérifier plus avant par mon concessionnaire, mais il y a pas mal de délai (Ils sont surchargés).
 
Merci à tous pour votre aide.
Phil13

[nono14]

Pas besoin de déposer le turbo, il suffit de déboiter le conduit d'admission d'air.
 
Cache visco à enlever et visco coupleur aussi, on voit plus clair.

[mikkael]

"Cache visco à enlever et visco coupleur aussi, on voit plus clair."
 
Clé de 32 s'il faut le faire et sens inversé pour y démonter 

[Phil13]

Bonsoir à tous,
 
Merci nono14, et mikkael, pour vos messages.
 
J'étais absent toute la journée, et je n'ai rien fais sur la voiture.
Je vais tacher de regarder ça demain dimanche.
Euh... c'est comment le visco-coupleur ? Une photo, ou un repère dans un des schémas ?
J'ai une clé de 32, et je suis assez bien équipé en outillage.
Je manque juste de documentation.
 
@+, je vous tiens au courant...
Phil13

[mikkael]

Bonjour,
Le visco coupleur est le ventilateur qui est juste devant le moteur, il est en prise sur la poulie de pompe à eau fixé  un écrou de 32. (clé plate assez longue).
Pour y accèder il faut défaire le premier cache moteur
 
 

 
A bientôt

[scorpion320d]

Sauf si c est une version boite automatique, il y a pas de visco sur une 320d e46 130cv.

[mikkael]

si pas de visco, il faut juste enlever le cache moteur et inspecter les durites.