Salut, essaie de débrancher la ligne d'échappement avant le cathaliseur.
Cela ressemble quand même a un encrassement,sens tu en deuxième ou troisième une poussée du turbo ?
Si non regarde toute tes durites de dépression usée poreuse peuvent altérer le pilotage de la géométrie variable.
Avant tout essai de démonter l’échappement et aussi la pipe d'admission tu nous a dit que l'egr était bien sale,donc la pipe ne doit pas etre bien belle peut etre a moitié bouché je ne te parle meme pas des clapets.
Perte De Puissance
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Re: Perte De Puissance
Bonjour démon,
Dis-moi , tu peux m'appeler ou le donne ton numéro stp j'ai vraiment besoin d'un coup de main
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