Soucis E39 193 530D

[stan-alfano]

ba justement...
 
hier soir j'ia pris quelque mesures don le capteur sur le filtre (c'est une ph2 193 ch )
 
et la je re ouvre le capot ... pour voir ce que je pourrais testé ... et  houps j'ai oublier de rebranché la prise   du coup je la démarre et la rallume le voyant c'est éteint ...
 
mais cale toujours en N ou p si accélération.
 
ne vois pas à quoi peux servir ce capteur?

[stan-alfano]

toujours les memes souci... sa ne l'empêche pas de rouler .
elle avale les monté en furie ...
 
mais pour redémarré ... même avec du go mis à la pompe ... surtout garé en petit dévers
 
la je roule avec le capteur du filtre go débranché et en dirais que quant elle ne veux pas démarré elle part quant meme .
 
je ne sais pas ou chercher
 
remplacé la pompe immergé?
soucis de boitier de préchauffage?
d'autres sondes?

[etherlords]

Salut déjà changer le joint torique sur le capteur qui entre dans ton filtre à gasoil pour être sur de ne pas avoir de prise d’air à ce niveau ( déjà vue plusieurs fois sur ce modèle).
Après si tu as une autre pompe immergée et si t’es sur de son bon fonctionnement, oui pourquoi ne pas essayé pour t’assurer que ce n’est pas ta panne. ( j’en doute, les symptômes de cette pompe sont de caler en virage, en dessous 1/4 ou en pleine charge ).

[stan-alfano]

salut
 
non , mais prévue que je le remplace.
 
bizarrement depuis que j'ai remplacer les deux pompes elle démarre mieux ...
 
par contre la pompe immerge devait etre d'origine ... j'ai eu un mal fou a la décoller du joint...
 
qui est devenue difficile à remettre .
 
je l'est trempé dans l'eau bouillante (technique vu à un épisode de WD. (le vrai) ... sa à fonctionné sa pour but d'assouplir les joints.
 
sinon av hiier soir j'ai laisser une vitre ouverte ... un de mes chat (bivouac) qui aime les bmw est rentré et a activé les feux de détresse . résultat le matin batterie vide (95 ah 800 a Bosch) ... du coup j'ai du la rechargé.
 
mais mes voyants sont toujours allumé...
 
a oui ... en, démontant l'ensemble de la pompe le retour du go c'est brisé net a peine en l'effleurant...
 
du coup j'ai fait un petit trou sur le dessus , récupéré le tuyau noir qui  y plonge sur la pompe de la rover , mi un bout de durite de lave vitre. et voilà ...  sinon j'était bon pour un ensemble complet...
 
avant de remettre le joint , j'ai roulé sans ... si vous aimé le dirft... = pas a faite grosse fuite de go ...

[stan-alfano]

salut
 
bon il y a 1h je suis aller faire une course .
et impossible de démarré . (j'ai 30l de go)
 
j'ai débranché la prise du capteur sur le filtre ...
 
et en insistant un peu elle est partie...
 
résumé
pièces remplacé
capteur aac
capteur pmh
filtre go
2 pompe go électrique
 
depuis quelques jours ici les T° sur basse 7° env le matin vers 9h30/10h
du coup la voiture à du mal à partir et fume à démarrage bien comme il faut comme si le préchauffage ne ce fessant plus...
 
une fois démarré elle fonctionne très bien ... surtout en cote .
 
j'ai passé une commande ce matin pour 6 bougies neuve
 
mais bon j'ai vu que sa pouvez venir d'une sonde de ldr défectueuse ?
et pour le capteur de go si sa à démarré en le débranchant c'est qu'il est hors service?
 
à force sa commence à chiffré !

[stan-alfano]

salut
 
suis au mono logue
 
je suis en litige avec le vendeur (pro)
 
à voir
... je lui ai dit qu'il passerai noel en prison pour vices cachéesssss

[AbuShemsy]

Il te l'avait vendue lontemps avant le début des soucis ?

[stan-alfano]

elle à toujours eu ce soucis. plus autres non dit don un pb de gestion du turbo (c'est le patron de la ste qui me la appris...)
acheté le 30 octobre...

[AbuShemsy]

Mais comment justifier le vice caché alors si tu dis que tu le connaissais déjà ? Tu vas te baser sur le turbal ?

[bimeur]

salut
 
bon il y a 1h je suis aller faire une course .
et impossible de démarré . (j'ai 30l de go)
 
j'ai débranché la prise du capteur sur le filtre ...
 
et en insistant un peu elle est partie...
 
résumé
pièces remplacé
capteur aac
capteur pmh
filtre go
2 pompe go électrique
 
depuis quelques jours ici les T° sur basse 7° env le matin vers 9h30/10h
du coup la voiture à du mal à partir et fume à démarrage bien comme il faut comme si le préchauffage ne ce fessant plus...
 
une fois démarré elle fonctionne très bien ... surtout en cote .
 
j'ai passé une commande ce matin pour 6 bougies neuve
 
mais bon j'ai vu que sa pouvez venir d'une sonde de ldr défectueuse ?
et pour le capteur de go si sa à démarré en le débranchant c'est qu'il est hors service?
 
à force sa commence à chiffré !

en effet faut payer...mais un truc multimarque t'en a pour moins de 100balles et t'es content de l'avoir, plutot que de te faire chier a changer des pieces au pif......
 
après, les Jap', je pratique, c'est pas forcément mieux, sauf si tu prends une Toy, et encore, quand ca tombe en panne, ca coute un rein