Salut disty,
C'est un 530d E60 218cv de 2004 qui a 190mkm.
Pour le filtre il est casi neuf,le debimetre a été changé il y a 1ans donc normalement il est ok.
Pour se qui est des injo il ont été changé il y a 2ans ,j'avais voulu les envoyer pour un controle pour etre sure qui sois ok au banc mais le devis ma vite refroidis.
Pour les compression honnetement je les ai pas prise non plus.
J'ai aussi écrit au fournisseur de ma ligne inox en expliquant le problème et d'après eux le soucis ne peux pas venir de l'échapement.
En discutant avec un collegue il ma fait pensé a verifier si j'ai pas une fuite au collecteur d'echap car quand je suis en coté donc en pleine charge j'ai quand même un petit bruit de souffleriebien que ca le fait moins depuis le nouveau turbo donc il se peut que se soir mon collecteur fendu enfin d'après lui c'est le même type de symptomes.
Je compte verifier aussi si mon collecteur d'admi est bien étanche au niveau de joints (j'en ai une pochette neuf de coté)
Merci de ton aide en tous cas.
Reglage Pression Turbo Après Décata
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