Pompe À Eau 330D E46

[tuomas]

Et donc, elle surchauffe ton auto?

[Mat14]

Non l aiguille est bien au milieu

[tuomas]

Ta durite "molle" est froide?

[Mat14]

Non chaude, mais pas brûlante non plus.

[tuomas]

Donc si je résume, ton auto ne chauffe pas, le LDR circule bien, le ventilateur s'enclenche bien...

C'est quoi le souci au juste?

[AbuShemsy]

Ben qu'elle perd liquide...

[Mat14]

Bein qu elle perd du liquide et je trouve ça quand même gros que le ventilo s enclenche de ce temps et juste en faisant 6km de route tranquille.
Alors que j ai du l entendre qu une fois se déclencher en été et dans les bouchons !

[AbuShemsy]

Pour le ventilo s'enclenche car chauffe. Pas au point de monter dans le rouge. Mais chauffe quand même. Donc peut-être simplement une purge mal faite.

Mais le liquide qui coule c'est pas normal. Donc soit surchauffe et le liquide boue puis s'évacue par le bouchon du vase, ou alors il s'évacue par une faiblesse: vase fissuré , joint fatigué qui ne fuit pas en temps normal mais laisse passer du liquide si surpression.

[tuomas]

Ah oui j'avais zappé la tâche, il faut démonter les caches et regarder car ça peut aussi bien être une durite mal emboîtée.

[Mat14]

Merci pour vos réponses.
J ai démonté les caches et je n ai rien vu mise a part plein liquide de refroidissement sur le cache du dessous.
Pour ce qui est du ventilo (côté parchoc) je demandais juste si c était normal car pour ma part et sur la 330d de mon pote on ne les a jamais vu tourner (à part dans des bouchons en été). Donc je me demandais si le fait qu il se déclenche rapidement depuis le changement de la pompe alors qu avant non, etait normal.
Je demandais tout ça car je la ramène au garage le 4, et je voulais être sur que tout soit normal genre pour le ventilo et la durite toute molle.
Je ne vous embête pas plus avec ma question