A-coups entre 1500-2000 tours minutes E60 530D

[G-Power74]

Yes il y a de forte chance que tu ai une fuite sous le collecteur.
Pour la vanne egr c'est possible,comme tu dis essaie de la nettoyer voir si il y a du mieux.

[AlvinMktr]

Yes il y a de forte chance que tu ai une fuite sous le collecteur.
Pour la vanne egr c'est possible,comme tu dis essaie de la nettoyer voir si il y a du mieux.

Une fuite sous le collecteur c’est grave ou pas ?

[G-Power74]

Non c'est pas très grave ça te fou juste de l'huile de partout,un pote a eu le même coup sur sa 330xd
Regarde c'est sûrement au niveau de clapet qui sont au dessus de la tringlerie:

Screenshot_20210705-121834~2.png (385.3 Kio) Consulté 645 fois

l'idéal est de remplacer tout ça par des bouchons de ce type la:

Screenshot_20210705-121810~2.png (439.85 Kio) Consulté 645 fois

[AlvinMktr]

Non c'est pas très grave ça te fou juste de l'huile de partout,un pote a eu le même coup sur sa 330xd
Regarde c'est sûrement au niveau de clapet qui sont au dessus de la tringlerie:
Screenshot_20210705-121834~2.png
l'idéal est de remplacer tout ça par des bouchons de ce type la:
Screenshot_20210705-121810~2.png

D’accord, je suis un peu soulagé là, j’aimerais savoir si elles ont toutes une tailles différentes ou y’a des tailles spécifiques pour les E60 6 cylindres. Merci !

[G-Power74]

L'idéal est de mesurer les orifices mais je pense que c'est en 32mm sur les M57n2 donc ton modèle puis pour les anciens modèle m57tu/m57N en diam 22 il me semble mais à confirmer.