320d problème de puissance ente 2500 et 3000 tours

[Invité]

Salut a tous,

J'ai aussi une 320d et bien sur je connais le même problème que vous, une super perte de puissance entre 2000 et 2500. Mais voila, j'ai ce pb que lorsque la clim auto est debranché, la voiture a un acceleration bcp plus lineaire quand la clim est allumé !!!
J'ai bientot 74000 bornes et je vais devoir aller a la revision , je verrai bien ce que bm me propose pour regler ca, en tout cas ca ne m'empeche pas de rouler alors si il n'y a pas de risque de casse, je ne payerai pas 2500 balles pour ca.

[320d]

Je te propose plutot de monter une assos en contactant BMW France en les sommant de prendre à leur charge le changement de ces pieces qui sont toutes deffectueuses ; mes factures l'attestent et je ne suis pas le seul dans le cas : c'est donc un vice caché, le constructeur est dans l'obligation de remédier gratuitement à ce vice. Pour exemple, sur les Citroen BX, on se souvient tous des vitres de custodes qui se ternissaient : Citroen a été dans l'obligation de procéder gracieusement à leur changement ! L'union fait la force !

[Invité]

Ca pourrait etre une bonne idée, faudrai proposer au webmaster de ce site de creer une liste où on pourrait s'inscrire et si on est assez de monde, faudrai faire un courrier à Bmw.
Il est vrai que pour les vices cachés les voitures sont garanties à vie, mais maintenant ils pourraient nous dire qe c'est de l'usure normale où suite à une mauvaise utilisation de la voiture (de la mauvaise volonté quoi.. )

[Invité]

RENCONTRE LE MEME PROBLEME A 66'000 KM. PERTE DE PUISSANCE
ENTRE 2'000 ET 3000 TRM. TURBO CHANGE PAR LE GARAGE PUIS BUCH
A GENEVE VEHICULE PLUS SOUS GARANTI.. + DE 3 ANS.

A +

[Invité]

J'ai oublié de vous signaler que le changement du turbo a été effectué
gratuitement. J'ai payé seulement la somme de 230 EURO. Une petite
partie de la main d'oeuvre. Je trouve que j'ai du subir avec cette voiture
beaucoup de petit problème sans importance. Ce n'est pas normal pour une voiture achetée neuve + de FRF 190'000.- C'est scandaleux pour une
marque automobile qui se dit de prestige. C'est ma 3ème BM. La qualité des nouvelles autos n'est plus au Top...
A+

[pifou]

j'ai recherché ce post (afin d'eviter d'un créer un nouveau sur la même sujet) car je suis également concerné depuis qqs jours !
Même auto (320d) et apparement même pb, quand je laisse redescendre en dessous de 2000 et que j'ouvre en grand, le couple arrive l'auto part bien et puis d'un coup vers 2200 l'auto "se freine" et ensuite repart.
je n'ai plus la linearité en acceleration.
Pouvez vous me confirmer cette analyse ?
D'après ce que j'ai lu : debimetre / capteur pression ou turbo sont changés pour le même pb !
je parles bien de 320d e46 (le debitmètres des e30 non rien a voir)
Pour ceux ayant remplacé le débimetre (Mr 320d par ex) confirmez vous le prix (j'ai regardé, c'est juste une sorte de "capteur" ....)
commence à me decevoir "l'helice" ...

[Nono38]

Hé ben !

Décevant de la part d'une telle marque non ?

Je suis sur que ce problème doit être connu chez Béhème, mais comme pour les compteurs qui sebloquent à 300.000 bornes, reconnaitre le défaut les obligerait à rappeler tous les véhicules concernés, et ça s'ils peuvent l'éviter...

L'idéal est de se constituer en association et déposer le dossier au service compétant, répression des fraudes ou service du consommateur ?

à suivre...

Ce Forum peut être une bonne base pour démarrer une telle attaque contre l'arnaque, rester unis et solidaires fera notre force de frappe :twisted:

Par contre un gars isolé, c'est voué à l'échec !

Biz.

[JMW]

Je suis alle voir mon concessionaire pour demander le prix du capteur de pression turbo car la voiture manquait de puissance en 5 eme a 2500t/mn et il m'a dit qu'il etait tres rare de changer cette piece.
Par contre je vous encourage vivement a verifier si la petite durite qui relie le capteur de pression turbo a la pipe d'admission n'est pas bouchee.
Elle se remplie d'huile et fini par transmettre de fausses infos au capteur.
J'ai regle mes pb de puissance et de fumee grace a ca.

[pifou]

je vais de ce pas consulter ma revue technique pour voir de quelle durite tu parles, j'espère que l'on parle bien 320d e46 ?
Je devrais avoir qqs infos de la part de bmw en fin de PM.

[Invité]

Personne n'a essayer une puce pour palier au probleme du trou
il parait que ça marche