Perte De Puissance Sur Ma 320d

[Invité]

ok, je crois que je vais continué a rouler comme ca jusqu'a temps que le problème soit plus prononcé, mais j'ai l'impression que les symptomes entre un débimètre et un convertisseur de pression défecteux sont les mêmes, ca va être dure de savoir lequel des deux est en panne. J'espère que mon garagiste BM ne se trompera pas lui......
tu en avais eu pour combien pour le remplacement d'un convertisseur de pression?

[M3 E30]

Salut,j'ai une question a poser sur les 320d.Je vais peut etre en acheter une et j'aimerais savoir si ca tourne bien.Elle font 130cv je crois?Et la conso?Merci d'avance.

[darnal77]

Salut,j'ai une question a poser sur les 320d.Je vais peut etre en acheter une et j'aimerais savoir si ca tourne bien.Elle font 130cv je crois?Et la conso?Merci d'avance.

Salut,

les 3.20d tu en as trois versions

130, 136 et 150 cv. Les deux premiers ont la même forme de carosserie avant restylage et forcément le model 150 cv c'est le modèle restylé.

Le model 150 cv dispose du " nouveau " débimètre, qui est sensé tenir toute la durée de vie de la voiture.

tu trouveras bcp de posts parlant de ce sujet à l'aide de la rubrique recherche

a+

[Invité]

la mienne fait 136 cv, c'est déja largement suffisant pour se faire plaisir et le couple est de 28 donc pour les dépassements pas de problème. Maintenant ca reste un diesel donc c'est pas une sportive non plus et si je peux te donner un conseil prend en une qui a une suspenssion sport car les premiers modèles qui sont sorti comme la mienne par exemple sont équipé de suspenssion un peu trop molle a mon gout.
Pour ce qui est de la consommation, moi je fais environ 7 litre au 100 quand je fais uniquement des petits trajets du genre 4-5 km pour le boulot, et sinon je suis partit en vacance debut aout, j'ai fais 1400 km ( autoroute 800km ) avec la clim la moitié du temps et j'ai fais 5,5 litre au 100 de moyenne, au niveau conso tu n'aura surement pas a te plaindre.
Je n'ai pas a me plaindre, si je devais changer je reprendrai la même ou peut-être une 330d mais la c'est un budjet un peu plus important.

[320d]

Ordinateur de bord mis à zéro le jour de mon achat, jamais touché depuis et j'ai parcouru 85000 kms avec l'auto en conduite autoroute (70%) bouchons parisiens (25%) route (5%) : consommation moyenne 6,2 litres/100.
Elle ne boit rien

[M3 E30]

Merci pour vos conseils.C'est un achat que je prevois pour la fin de l'année.

[spootman]

Bjour,
Si ca peux aider, pour le débimetre, avec l'indicateur de consommation instantanée tu sais le voir si il est defect en tout cas avec ma vw 100 cv en reacceleration en 3i-4i vitesse (sur le plas pour etre sur) il y avait une variation de consommation assez importante toujours l'accelerateur a fond de 3 à 4 litre /100. Par contre pas de changement au niveau de la vitesse de pointe mais beaucoup plus long a y arriver.
Chsé pas si ca va te servir à kelke chose mais bon .... Ptetre une piste ...

Sinon le convertisseur de pression, il est ou et il sert à koi ya ca aussi sur les 318tds???
Merci ,....

A+

[M3 E30]

C'est toujours bon a prendre de tel conseils .Merci.

[Invité]

moi aussi je le voit avec l'aiguille de consomation instantanné, quand j'appui a fond sur la pédale et qu'elle déconne la consomation baisse de 2 ou4 litre au 100, et des que je commence a relacher la pédale elle reprend un peu a accelérer. Je vous tiendrais au courant quand je l'emmenerai chez BMW mais c peut-être pas pour tout de suite.

[320d]

Symptome débitmètre : voiture qui a un gros "trou" entre 2500 et 3000 tr, le reste du temps elle se comporte normalement avec une vitesse de pointe tout à fait normale.
Symptome convertisseur de pression : voiture qui refuse d'accélérer, qui plafonne à 130-140 km/h à fond, bref une voiture sans effet "turbo".
J'ai eu les deux pb, je peux tester ton auto si tu es en RP.