Ralentit Trop Haut

[brahim57]

Salut a toi qds 75.

Je te rappel les symptomes.

Ralentie trop haut parce que fil coupé.
Apres avoir reparé ralentie redevenu normal.(750 800 tr/m)

Le probleme est que l'aiguille de temperature de LDR
du tableau de bord ne fonctionne plus.C A D il se deplace
du point 0 et reste bloqué sur la zone bleu et ne monte plus.
Donc je roule en voiture avec aucune indication de temp.

Maintenant pense tu que ça peut quand meme venir de la sonde
malgre que le ralentie c'est retablie?

J'ai verifie les fusibles ils sont tous bon.

[attticcus]

yop

est ce que tu as essayer de laisser tourner la voiture sur place pour voir si la temperature monte?

[brahim57]

salut

Oui j'ai laissé la voiture tourne sur place
mais rien a faire.

De toute façons meme en roulant l'aiguille devrai monté.

[riri112]

salut,

à mon avis, je pense également que ta sonde de température à un coup dans la casquette.

En effet, ces sondes de temperature sont en fait des thermistances, c'est à dire que la valeur ohmique de cette resistance varie en fonction de la temperature. Donc cette résistance (qui varie et qui est alimentée par une tension régulée donc fixe ) fait varier un courant qui est l'image de la temperature que l'on peut indiquer à l'aide d'un petit amperemetre gradué en echelle de température, par exemple le °C.

Essaye de prendre à l'ohmetre ta sonde pour voir si sa valeur varie. Par contre je ne peux pas te dire les valeurs.

[brahim57]

Je crois que je vais changer tous simplement de sonde et
on verra le resultat.

Merci a toi quand meme.

a++