Comment Vidanger Le Reservoir Sur E46 330d?

[Invité]

Je crois que c'est le pistolet de GO qui ne entre pas dans celui de l'essence.

Tu t'en est rendu compte en arrivant chez toi?
Ton assurance ne couvre pas ce genre d'accident? (un coup de fil à ton assistance et tu seras fixé).

Sinon appelle un dépanneur, il devrait avoir l'outillage, mais c'est vrai qu'en week end, c'est "surtaxé".

Pas évident à se dapatoullier d'un tel problême, surtout si t'es en ville sans garage...

[geoone]

Salut.

Oui, c'est ca.
Tu as devisé 4 vis autour du caoutchouc noir, maintenant,
puis tu debranches la jauge de niveau (coté gauche).
Ensuite, il faut deviser le gros rond cranté.
Il existe un outil spécial pour cela, mais je pense que tu dois pouvoir y arriver sans !!
Enfin, sortir délicatement la jauge..

[kiki77]

donc quand je suis a larriere du vehicule c le cote conducteur qui faus devisse c ca????????

[kiki77]

l assurance ne prend pas ce type de probleme

je suis meme dans une ville de 400 habitants donc 0 garage
premier bmw a 70kms de chez moi dur dur

[geoone]

Coté conducteur c'est la jauge.
Coté passager c'est la pompe.
Je crois que le point le plus bas est coté jauge.

[kiki77]

c bon jai reussi a tout vidange plus aucunne goutte de sans plomb 95


merci beaucoup a tous ce qui m on aide

merci encore

[ilies]

bonsoir je relance le sujet j'ai un probleme sur mon 320D j'ai mit du gasoil pour poids lourd et on ma dit quil y avait beaucoup de barafine donc jai mit 1/4 de mon reservoir de ce gasoil jai rouler plus de 100km avec tous fonctionner normalement mais hier soir ma voiture ne vouler plus avancer j'ai chercher un tuyaux en dessou de mon 320d je ne trouve pas de tuyau pour vidanger le gasoil est endessou de mes banquette je trouve aussi 2 caoutchou a linterieu je voie une fiche qui entre dans une genre de pompe mais imposse d'acceder trou trop petit svp aidez moi je doit travailler lundi merci beaucoup pour vos repponce

[BMW-Gary]

Tout simple : tu débranches ton filtre GO, tu y mets un tuyau à la place et tu mets le contact... toutes les 1 minute tu remets le contact, et quand ton réservoir est vide tu refais le plein avec du GO de bonne qualité genre Total Excellium !

Ensuite tu changes ton filtre à GO !

Puis tu laisses le contact quelques minutes pour tout purger (en réarmant toutes les minutes à nouveau)... et tu démarres !

Si la panne venait bien de la parafine, c'est ok, mais entre nous, parfois quand la station est pleine je vais à la pompe PL et je n'ai pas le moindre souci...
Bon, depuis quelques temps je ne mets que du Total mais bon, ça c'est car mes injecteurs n'ont pas apprécié la GO Espagnol...

Cordialement,
Gary

[ilies]

Merci beaucoup de la reponce j'ai une autre question depuis que jai mit sa ma bmw tourne normalement mais des que je commence a accelerer la voiture trenble

[BMW-Gary]

Tes durites de dépression du turbo peut-être !