Bruit Moteur Sur 325tds

[manu87220]

SLT,
tu n'es pas obligé de déculasser pour changer ton tendeur mais cela passe fin voir très fin et il faut quelques astuces.
En premier, il faut savoir que dans le joint de culasse , il ya un joint du circuit d'eau, c'est celui ci qui pose probléme lors du remontage du carter de distri car pour assurer une parfaite étanchéité, il faut mettre de la pate à carter (grise) par le passage de la pompe à eau.
De plus , à cause des centreurs, il faut retirer LE goujon sur le haut du carter de distri, ensuite le carter d'huile doit être déposé, sinon ça sort pas. Pour recaler le tout , il faut avoir démonter le couvre culasse.
Tout ceci juste pour l'économie du joint de culasse et des vis de culasse.
A 240Mkm, faut voir...
Pour info, je l'ai déjà fait une fois mais je le referai pas!
Regarde bien sur la fiche technique comment est faite la distri et pose moi des questions si ta besoin de plus d'info.