Fuite Entre Moteur Et Boite

[Jisp]

re
oui elle est noire il y en as tres peu mais ca goutte quand meme @+
merci pour les info

J'ai ce même phénomène sur la 324d de Madame, le changement du joint est lourd , donc je ne le fais pas pour l'instant, je rajoute un peu d'huile , sachant qu'elle en perd au joint spi de vilo coté volant moteur.

[kitanak]

salut jisp
quesque tu entend par lourd galere a changer ??
merci pour la reponse quand meme
@+

[Jisp]

salut jisp
quesque tu entend par lourd galere a changer ??
merci pour la reponse quand meme
@+

Il faut mettre la voiture sur calles ou pont si tu peux.

- enlever :

la ligne d'échappement
Le flector sortie de boite
la boite de vitesse.
Le volant moteur pour acceder au joint qui est derrière.

[kitanak]

re

mais le joint en lui meme est t il dificile a retire est ce que je risque pas de desaxer le vilo ou il y a aucun risque merci

[Jisp]

Non aucun risque, le vilo est tenu sur plusieurs paliers.

[kitanak]

ok il y aura de huile qui coulera ou pas
de toute facon je suis rassurer merci jisp

[Jisp]

ok il y aura de huile qui coulera ou pas
de toute facon je suis rassurer merci jisp

Tu auras un peu d'huile mais pas des tonnes, l'huile sera dans le carter à huile, tu n'auras que des residuels.

[kitanak]

ello
ok merci pour les infos
@+

[arcat41]

Salut
j'ai eu aussi le même problème sur 324 d.Il gouttait de l'huile bien noire au bas de la cloche d'embrayage.Le problème c'est que ça a gagné le disque d'embrayage et brouttage à tout va.
Donc j'ai profité du changement de l'embrayage pour changer ce joint et cela se fait très bien.Par contre j'ai préféré sortir le moteur plutôt que la BV.