Merci Damien pour le compliment, au fait pourquoi veux tu faire tes chaine Juju ?
Quelle est le kilométrage de ton E36?
Chaine De Distrib Sur M51 325tds An97
- manu87220
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Re: Chaine De Distrib Sur M51 325tds An97
salut ba ma chaine visiblement claque dans le cartere on l entend surtou a un regine de 2000tr j ai coller mon oreil sur le bouchon de remplissage d huile et le bruit se situe dans ce secteur bref mon auto a un kilometrage de 194000km officiel et a mon avis j ai un kilometrage officieux
si tu vois ce que veux dire bref voila quoi 


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Re: Chaine De Distrib Sur M51 325tds An97
Cette operation va te revenir a combien ?
Si tu n'est pas sur du KM de ton moteur , ne serait t"il pas plus judicieux de recuperer un moteur d'occaz avec peu de km et faire un echange standard ?
Si tu n'est pas sur du KM de ton moteur , ne serait t"il pas plus judicieux de recuperer un moteur d'occaz avec peu de km et faire un echange standard ?
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Re: Chaine De Distrib Sur M51 325tds An97
salut à tous
c'est vrai que ça a l'air plus simple en déculassant mais bon moi j'y connait pas grand chose et puis le juju il aime bien se compliquer la vie....
et sinon juju tu veux pas changer ton ciel de toit sur ton e36?
a+
c'est vrai que ça a l'air plus simple en déculassant mais bon moi j'y connait pas grand chose et puis le juju il aime bien se compliquer la vie....
et sinon juju tu veux pas changer ton ciel de toit sur ton e36?

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Re: Chaine De Distrib Sur M51 325tds An97
Salut,
Pour les claquement j'ai une 325td ça claque toujours un peu quand t'ouvres le bouchon d'huile, ya les soupapes normale... tu t'inquiètes pas pour rien? c'est bien un claquement anormal? J'ai aussi le problème aux poussoirs hydrauliques et ça fait un bruit de cliquetis, tu es sûr pour ta chaîne? Car moi quand j'ouvre dans tout ça je ne sais pas lequel claque le plus.
Pour sangokuwil, un échange standard c'est idiot car vu le prix des chaînes et même le joint de culasse au pire tu n'es pas gagnant du tout, et sur un moteur acheté d'occas séparément, tu es rarement sûr du kilométrage. Quand t'achètes un moteur dans une casse "combien de km il a ?" "oh, environ 100 000 m'sieur"....
bonne chance
Pour les claquement j'ai une 325td ça claque toujours un peu quand t'ouvres le bouchon d'huile, ya les soupapes normale... tu t'inquiètes pas pour rien? c'est bien un claquement anormal? J'ai aussi le problème aux poussoirs hydrauliques et ça fait un bruit de cliquetis, tu es sûr pour ta chaîne? Car moi quand j'ouvre dans tout ça je ne sais pas lequel claque le plus.
Pour sangokuwil, un échange standard c'est idiot car vu le prix des chaînes et même le joint de culasse au pire tu n'es pas gagnant du tout, et sur un moteur acheté d'occas séparément, tu es rarement sûr du kilométrage. Quand t'achètes un moteur dans une casse "combien de km il a ?" "oh, environ 100 000 m'sieur"....
bonne chance
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Re: Chaine De Distrib Sur M51 325tds An97
pegase a écrit :salut à tous
c'est vrai que ça a l'air plus simple en déculassant mais bon moi j'y connait pas grand chose et puis le juju il aime bien se compliquer la vie....
et sinon juju tu veux pas changer ton ciel de toit sur ton e36?![]()
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salut françois comment ce fait il que tu survole ce site? tu sais bien que cette marque te porte la poisse

a chaque foie que ta une bmw t est obligé de sortir le 38sp


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Re: Chaine De Distrib Sur M51 325tds An97
sangokuwil a écrit :Cette operation va te revenir a combien ?
Si tu n'est pas sur du KM de ton moteur , ne serait t"il pas plus judicieux de recuperer un moteur d'occaz avec peu de km et faire un echange standard ?
salut sa me reviendra moin chere qu un moteur d occase

chaine, tendeur hydrolique,guide de chaine , joints divers , pate a joint special, et un peut d huile de coude

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Re: Chaine De Distrib Sur M51 325tds An97






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Re: Chaine De Distrib Sur M51 325tds An97
T'as raison, faut se lancer des défis dans la vie 

- charly53
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Re: Chaine De Distrib Sur M51 325tds An97
bonjour,
Pour changer les chaines de distrib, il faut absolument déculasser et enlever le carter d'huile, parce qu'il est vissé sur le carter de la chaine. Le kilométrage du changement de la chaine est vers les 400 milles kilomètres.
Pour changer les chaines de distrib, il faut absolument déculasser et enlever le carter d'huile, parce qu'il est vissé sur le carter de la chaine. Le kilométrage du changement de la chaine est vers les 400 milles kilomètres.
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