Td Ou Tds ?

[tds68]

attention le td n'est pas veau, c'est pas extra mais c'est pas un veau ! a 1ere vue pour moi c'est un TDS, sauf qu'il manque quelques caches en plastique.
Verifie les durites qui arrivent sur le turbo, si une est percée ca peu donner cette impression d'aucune puissance. C'est quoi la tache noire au dessus du dernier injecteur.?

[eric62860]

heuh , la tache noire c'est une ombre , c'est rien, je vais verifier les durites ( j'espere que c'est ca ) ou un truc pas grave ....

[Gaara]

Salut,

Ca sent le TD bricolé en TDS ça, la sortie de l'admission sur l'échangeur de l'avant dernière photo ne correspond pas à un TDS (E36/E34 j'entends), regarde sur une RTA ou sur le lien ETK du site 6enligne, la fixation devrait être décallée (légèrement ) et non de face.

De plus sur la dernière photo je trouve l'échangeur petit, et s'il n'y a pas de disque ventilé à l'avant, ça peut confirmer
Voilà

[rikiki]

C'est tout de même difficile à dire, les disques ventilés ne prouvent pas grand'chose, sur une caisse de cette age, ils ont probablement été changé au moins une fois, et je pense que les disques en adaptable (ou occas') pourraient ne pas être ventilés
Et le numero de moteur, il est pas visible? Pour savoir s'il correspond à la caisse?

[eric62860]

j'ai verifié toutes les durites , c'est ok, ce serai sympa si quelqu'un proche de chez moi avait une tds que je puisse comparer , je suis a coté de cambrai dans le nord, j'avoue avoir un peu les boules

[abarthh]

C'est tout de même difficile à dire, les disques ventilés ne prouvent pas grand'chose, sur une caisse de cette age, ils ont probablement été changé au moins une fois, et je pense que les disques en adaptable (ou occas') pourraient ne pas être ventilés
Et le numero de moteur, il est pas visible? Pour savoir s'il correspond à la caisse?

salut

non les disques ventilés ne prouvent rien , seules les 525 tds touring etaient equipées en disques ventilés !!!!
et dire que les disques ventilés on ete changés par des non ventilés je doute un peu , car les etriers ne sont pas les memes (les disques ventilés sont nettement plus epais que les non ventilés)

[Gaara]

seules les 525 tds touring etaient equipées en disques ventilés !!!!
et dire que les disques ventilés on ete changés par des non ventilés

Heu tu parles de quels disques là, les arrières???
Parce-que pour les disques avant, toutes les TDS (325/525) ont des disques ventilés.
Pour le reste je suis d'accord, l'épaisseur entre un disque ventilé et non ventilé va du simple au double

[eric62860]

, admettons que ce soit un tds , comment ca se fait que ca n'avance pas ? j'entends le turbo et en 1ou 2eme ca va , et apres j'ai l'impression d'avoir un 1.6d, en plus a fond je suis a 160 avec bien du mal..

[abarthh]

Heu tu parles de quels disques là, les arrières???
Parce-que pour les disques avant, toutes les TDS (325/525) ont des disques ventilés.
Pour le reste je suis d'accord, l'épaisseur entre un disque ventilé et non ventilé va du simple au double

pas d'accord avec toi , je suis pas un specialiste des e34 ca c'est sur , mais j'ai 2 potes qui ont des 525 tds , une de 95 , l'autre de 93 , les 2 sont equipées de disques non ventilés avant et arriere !! et ce sont 2 vehicules a l'historique connu , donc pas de bidouillage
ou est l'erreur ?

, admettons que ce soit un tds , comment ca se fait que ca n'avance pas ? j'entends le turbo et en 1ou 2eme ca va , et apres j'ai l'impression d'avoir un 1.6d, en plus a fond je suis a 160 avec bien du mal..

pas trop normal que tu entende le turbo siffler , on entend rien normalement

t'es sur de pas avoir une fuite entre la sortie turbo et l'arrivée au collecteur ? en plus ca fait ca une fuite , un manque de puissance vu la pression du turbo n'arrive pas au moteur , comme un atmo quoi

[eric62860]

ok, je verifie tout ca demain...