eric62860 a écrit :ben voila, tout a ete verifié ,il s'agit bien de la pompe, en plus c'est les premiers modeles ( super cher ) , bilan : 1800 euros de frais !
conclusion : ayant perdu mon emploi je ne peut pas reparer , je cois que la voiture vas finir a la casse
SLT
desole pour toi mais c'est la maladie des 525 tds
est tu sur que ca ne vient pas de ton actuateur
car chez bmw il remplace la pompe complete alors que la actuateur suffit.
sinon tu trouve des pompes remis aneuf sur le net a 600 - 800 euros
ca fait cher mais c ets deja moin cher que chez bmw.
a+
fredo001