Mon Moteur Tremble Sur Ma 525 Tds

[iannetta]

merci de ta reponse . peut tu me dire combien ca coute a peu pres de changer l actuateur et tout le reste merci

[juju94]

mmm environ 450euro juste la piece, ne le change pas pour rien non plus, quan il est mort il fait des coupure moteur en roulant ,avec le temoin d injection qui s allume au meme moment , seul solution passer la valise pour etre sur du code defaut enregistré
depuis qand a tu l auto? a tu les facture ? le carnet d entretien? combien de borne elle a?

si tu va chez bm il ne change pas l actuateur mais la pompe complete et la c est 1200

[fabinou3]

salut!
Je pense plus à un problème de callage de pompe.

[iannetta]

pour une seconde fois je l ai repasser a la valise ,ils ont detecter deux defauts (ecart de regulation actuateur debit 8 fois) et(capteur leve aiguille plus detecte depuis 20 demarrages)autrement mon auto je l' ai depuis juillet 2007 ,je l ai eu a 150000km et maintenant elle a 174000km sans carnet d entretien et sans factures et pourtant je l ai acheter chez un garage bizarre non? moi aussi j 'ai eu ce probleme dont vous parler ,ma voiture se coupe en roulant sauf que moi c 'est le voyant de prechauffage qui s allume , mais de temps en temps car depuis une semaine , elle ne me la pas encore refait.merci pour tes reponses.

[juju94]

salut tu dit "ecart de regulation actuateur debit 8 fois"donc si je ne me trompe le moteur c est coupé en roulant a 8 reprise? quand au probleme d injecteur pilote il doit etre mort les fil doivent etre couper ou en mauvaise etat

sa sent l actuateur hs

[iannetta]

merci pour tes reponses je vais tacher de changer tout ca.est ce possible de les monter tout seul( l injecteur et l actuateur)et faut-il des reglages.

[starter]

merci pour tes reponses je vais tacher de changer tout ca.est ce possible de les monter tout seul( l injecteur et l actuateur)et faut-il des reglages.

Oui c est possible, l injecteur ne te fera pas de probleme mais pour l actuateur aie aie aie, il faut un minimum de connaissances. Il y a un post sur le forum, tape dans la recherche actuateur, le personne le demonte et le nettoie pour toi c est la meme chose sauf que tu le change!!!!
voila voila bon courage

[juju94]

Oui c est possible, l injecteur ne te fera pas de probleme mais pour l actuateur aie aie aie, il faut un minimum de connaissances. Il y a un post sur le forum, tape dans la recherche actuateur, le personne le demonte et le nettoie pour toi c est la meme chose sauf que tu le change!!!!
voila voila bon courage

oui faut le changer car le model sur les 525 et 325 tds de 1997 est un actuateur different des model 1992 a 1996 il ne se nettoi pas pour la procedure de remplacement par contre c est identique et attention le reglage ce fait moteur froid dès qu il es tiède c est mort le reglage est faussé c est tres chiant a faire ,bref l ideal c est de donné la pompe a un dieseliste pour qu il la passe au banc

[iannetta]

merci pour tes renseignements je vais faire reparer tous ca ,ce sera plus simple , j ai deja gagner du temps grace a tes reponses et merci pour ta patience .

[kanji75]

BONJOUR J AI UNE 525 TDS DE 97 ET LE MATIN A FROID QUAND JE DEMARRE ELLE TOURNE BIEN JUSQU 'A TEMPS QUE LE STARTER S ETEINT,ENSUITE LE MOTEUR COMMENCE A TREMBLER PAR ACCOUP ET DES QUEL MONTE EN TEMPERATURE ELLE NE LE FAIS PLUS.J AURAIS VOULU SAVOIR SI QUELQU'UN AURAIS DEJA EU SE PROBLEME MERCI DE VOS RENSEIGNEMENTS .

Salut,

As-tu vérifier ton ralenti ou ton débimètre?
Le problème que tu as est déjà posté.

Regarde ces liens:

http://www.6enligne.net/forum/index.php?sh...l=calage+moteur

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