Aiguille De Temperature Ne Reste Pas Au Milieu

[yogui59]

+1 le visco des TDS quand il se met en marche, on l'entend bien

[aurinko]

Re
si il fonctione,et que tu dépasses le milieu,ne t'inquetes pas tu ne peux pas le louper,ni toi, ni ceux qu'ils sont autour de ta voiture
là tu seras fixé sur son état, crois-moi
@+

[djslowrnb]

Re
si il fonctione,et que tu dépasses le milieu,ne t'inquetes pas tu ne peux pas le louper,ni toi, ni ceux qu'ils sont autour de ta voiture
là tu seras fixé sur son état, crois-moi
@+

le truc c'est que sur ma td je ne l'ai jms entendu tourner donc c'est pas logique?...
Merci c'est une 525td de 1994

[djslowrnb]

bonjour
en devissant ce matin ça a un peu couler aussi c'est normal?
moins qu'avant en tt cas... amen!
help me!!!

[aurinko]

bonjour
en devissant ce matin ça a un peu couler aussi c'est normal?
moins qu'avant en tt cas...
help me!!!

Bonjour
et ton bouchon ça donne quoi?
l'as tu changé?
as tu regardé si ça coule dans ton vase, en faite, c'est pour savoir si ta durite n'est pas bouchée avec ton produit anti-fuites
@+

[djslowrnb]

Bonjour
et ton bouchon ça donne quoi?
l'as tu changé?
as tu regardé si ça coule dans ton vase, en faite, c'est pour savoir si ta durite n'est pas bouchée avec ton produit anti-fuites
@+

j'ai echanger de bouchon et c'est kiff kiff...
mon vase a deborde en ouvrant ce matin mais par le tuyau sous la voiture
mais moins que d habitude

[sca]

le truc c'est que sur ma td je ne l'ai jms entendu tourner donc c'est pas logique?...
Merci c'est une 525td de 1994

Si la température ne dépasse pas le milileu c'est déja bon signe. Je t'ai dit, en deux ans je ne l'ai entendu que deux fois, c'était par très forte chaleur arrêté à un feu.

Quand tu dit tuyau sous la voiture tu veux dire le tuyau qui part du vase d'expansion (qui commence juste à coté du bouchon), si c'est par la c'est le trop plein.
Autrement si c'est un autre tuyau sous la voiture c'est à toi de localiser...

Mais le fait que ça dégueule par le vase d'expansion c'est sur que c'est pas bon... le joint de cucu est surement la cause.

As tu un petit jet dans le vase d'expansion quand le bouchon est ouvert?
Sinon, l'huile est comment? Pas de mayo?

j'ai mis de l'anti fuite
mon mecano a eu un soucis sur la vis de purge du coup il en a refabriquer ça pouvais venir de la aussi?

ps: le visco doi faire du bruit une foi declancher sur les m51? ou sa tourne juste en fonction de l'acceleration
ma 328i ça tourne tres fort defois....
Merci

Au fait, tu parle de vis de purge...
il n'y en a pas sur M51 (enfin pas sur ma E36) comment ton mécano à pu foiré quelque chose qui n'éxiste pas? Il a du foiré autre chose...

[djslowrnb]

Si la température ne dépasse pas le milileu c'est déja bon signe. Je t'ai dit, en deux ans je ne l'ai entendu que deux fois, c'était par très forte chaleur arrêté à un feu.

Quand tu dit tuyau sous la voiture tu veux dire le tuyau qui part du vase d'expansion (qui commence juste à coté du bouchon), si c'est par la c'est le trop plein.
Autrement si c'est un autre tuyau sous la voiture c'est à toi de localiser...

Mais le fait que ça dégueule par le vase d'expansion c'est sur que c'est pas bon... le joint de cucu est surement la cause.

As tu un petit jet dans le vase d'expansion quand le bouchon est ouvert?
Sinon, l'huile est comment? Pas de mayo?


Au fait, tu parle de vis de purge...
il n'y en a pas sur M51 (enfin pas sur ma E36) comment ton mécano à pu foiré quelque chose qui n'éxiste pas? Il a du foiré autre chose...

salut a toi et merci pour ton intervention
le tuyau qui deborde c'est bien le tuyau qui part du vase...debordement
sinon bouchon ouvert il y a bien un jet qui coule
je l'ai laisser chez un mecano pour qu il la purge
sinon mon pote a casser la vis de vidange du ldr pardon..sinon pas de mayo ds l huole apparament...
vodra que je retest ,parcontre faudra aussi que j'essai le bouchon de la 328i dessu pour voir mais au moins un jour...
la ça recommence la pression ça avai baisser et le c revenu..
Merci encore

[sca]

Ok,
donc vu que tu as le petit jet ton circuit ne doit pas être bouché.
La purge est automatique dessus, tu ne peu pas la rater!!! Elle se fait toute seul en roulant, au pire il faut un peu en rajouter par la suite (bien sur chauffage sur le plus chaud).

Je suis désolé mais ton joint de cucu sent à plein nez (ou culasse)!!!!
Mais change déja ton bouchon du vase d'expansion par un neuf, on ne sait jamais (dernier recours).

[djslowrnb]

Ok,
donc vu que tu as le petit jet ton circuit ne doit pas être bouché.
La purge est automatique dessus, tu ne peu pas la rater!!! Elle se fait toute seul en roulant, au pire il faut un peu en rajouter par la suite (bien sur chauffage sur le plus chaud).

Je suis désolé mais ton joint de cucu sent à plein nez (ou culasse)!!!!
Mais change déja ton bouchon du vase d'expansion par un neuf, on ne sait jamais (dernier recours).

ok merci de ton aide sinon jlai recuperer tt a l heure mecano detecte le radiateur bouché + visco ne se declenche pas...
il ma di de vie changer le visco+nettoyage au karscher du radiateur(nid d abeille) avant de parler de join ou culasse
Merci a vous vou en penser quoi sinon au niveau visco??