On ne peut pas tirer de conclusions avant de savoir ce qui ne va pas.
Le deculassage ou bien juste retirer le carter d’huile pour une inspection de l’embiellage sont des possibilités. Néanmoins vu les problèmes potentiels déjà éliminés ce moteur semble avoir un problème grave le rendant éventuellement économiquement irréparable.
avant cela voir s’il y a des particules de métal dans l’huile est facile à faire pour qu’un qui ne maîtrise pas.
325 Tds 1997 - 160000Km - Claquement Haut Moteur Venu D'un Coup
- crazymac
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Re: 325 Tds 1997 - 160000Km - Claquement Haut Moteur Venu D'un Coup
Prendre les compressions, cela permettrai quand même d'affiner le diagnostic.
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Re: 325 Tds 1997 - 160000Km - Claquement Haut Moteur Venu D'un Coup
Désolé j ai pas pu vidanger la voiture faute de temps
Me reste deja à remette le collecteur d admission
Combien coûterait la répartition au garage pour refaire le moteur? Si admettons je fais changer coussinets de bielles et bielles?
Changer le moteur paraît pas si simple que ça en effet il faut recuperer du mieux pompe à injection apparemment
Me reste deja à remette le collecteur d admission
Combien coûterait la répartition au garage pour refaire le moteur? Si admettons je fais changer coussinets de bielles et bielles?
Changer le moteur paraît pas si simple que ça en effet il faut recuperer du mieux pompe à injection apparemment
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Re: 325 Tds 1997 - 160000Km - Claquement Haut Moteur Venu D'un Coup
Tout dépend si le vilebrequin a pris ou pas.
S’il est touché tu peux chercher un moteur.
Je m’embetterais pas à remonter le collecteur en cas que le moteur soit mort.
S’il est touché tu peux chercher un moteur.
Je m’embetterais pas à remonter le collecteur en cas que le moteur soit mort.
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Re: 325 Tds 1997 - 160000Km - Claquement Haut Moteur Venu D'un Coup
crazymac a écrit :Tout dépend si le vilebrequin a pris ou pas.
S’il est touché tu peux chercher un moteur.
Je m’embetterais pas à remonter le collecteur en cas que le moteur soit mort.
+1
un changement de coussinets c'est 1500balles en promo chez les 'cador' BMW qui ont pignon sur rue.....
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Re: 325 Tds 1997 - 160000Km - Claquement Haut Moteur Venu D'un Coup
Bon j ai fini de tout remonter et le bruit vient bien du haut moteur
Mais qu est ce qui en est la cause mystère
Mais qu est ce qui en est la cause mystère
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Re: 325 Tds 1997 - 160000Km - Claquement Haut Moteur Venu D'un Coup
Un siège de soupape qui s'est désolidarisé de la culasse ?Ou la distribution qui s'est décalée.
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Re: 325 Tds 1997 - 160000Km - Claquement Haut Moteur Venu D'un Coup
Jvai vidanger et analyser l huile et l état de mon filtre à huile
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Re: 325 Tds 1997 - 160000Km - Claquement Haut Moteur Venu D'un Coup
Maintenant j ai le voyant injecteur qui s allumé pourtant l injecteur pilote a été contrôlé chez un dieseliste
Le problème peu venir de la pompe à injection ? Une pompe à injection peu faire un bruit pareil? Le bruit ressemble à un Dong dong Dong avec moteur qui tremble
Comme si le volant moteur était HS
Le problème peu venir de la pompe à injection ? Une pompe à injection peu faire un bruit pareil? Le bruit ressemble à un Dong dong Dong avec moteur qui tremble
Comme si le volant moteur était HS
- bumper
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Re: 325 Tds 1997 - 160000Km - Claquement Haut Moteur Venu D'un Coup
Salut
Je comprend que tu ne veuille pas croire à une bielle ,en haut ou en bas ,mais un tel bruit !!
Il va falloir te rendre à l'évidence .
a+
Je comprend que tu ne veuille pas croire à une bielle ,en haut ou en bas ,mais un tel bruit !!
Il va falloir te rendre à l'évidence .
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316A 1985 , 735iA 1987 Z3 2.8L IA 120D A 2006 730D 2001 A
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