Dépose De Culasse Sur 525 Tds Année 92

[JMP08]

Salut,

Très très impressionnant!
Merci pour l'info et les supers photos. Bravo!!
Je possède le même modèle, çà fait peur!

Quelqu'un a une idée du prix d'une culasse chez BM ou à la casse?
Merci.
Bonne année à tous.

Salut et bonne année 2006

J'ai changé ma culasse à peu près en même temps qu'oximeca et je m'étais renseigné du prix dans pas mal de casses et ça variait entre 600 et 1000 € mais il faut prendre en compte le kilomètrage et le passage à l'épreuve ou non

voili voilou

@+
JMP

[oximeca]

salut ,

effectivement moi aussi avant dis posé une neuve , je m été renseigné a la casse j avais trouvé une a 750 euros éprouve et avec 150 000 km.

mais ensuite j ai préféré la remplacé pas une neuve

[oximeca]

misere j arrive plus a posté des photos en direct

[dan_lau]

juste comme ça par curiosité...
205 - 210 km.h^-1

C'est pas identique aux données constructeur ?
de mémoire, un truc du genre 210 la berline, 207 la berline auto, 205 la touring et 202 la touring auto ?

[lecram]

Bonjour à tous.

Juste une question, qui n'a rien à voir avec le sujet présenté ici.
Voilà: Je possède un modèle E34 (525TDS de 94). Quelle revue technique faut-il choisir?
Parmis celles qui sont proposées, on trouve les revues suivantes:
-525TD
-525TDS depuis 96.
Pas de chance! Je ne suis pas dans le bon créneau! Laquelle choisir??
-Les 2?

Merci pour vos réponses.
A+

[oximeca]

Bonjour à tous.

Juste une question, qui n'a rien à voir avec le sujet présenté ici.
Voilà: Je possède un modèle E34 (525TDS de 94). Quelle revue technique faut-il choisir?
Parmis celles qui sont proposées, on trouve les revues suivantes:
-525TD
-525TDS depuis 96.
Pas de chance! Je ne suis pas dans le bon créneau! Laquelle choisir??
-Les 2?

Merci pour vos réponses.
A+

bonsoir,
- 525TDS depuis 96. convient très bien , d'ailleurs c est celle que j ai et qui ma servi pour effectué ma mécanique

[lecram]

Merci "oximeca" pour ta réponse super rapide.

Je vais donc acheter la RT 525TDS 96.
Je vais avoir pas mal de travaux à effectuer d'ici peu !
- Disques de freins, plaquettes, les vidanges, ect...Mais grace aux supeeeer forum de 6enligne, je pense pouvoir m'en sortir!

A bientôt.
Merci.

[JMP08]

Merci "oximeca" pour ta réponse super rapide.

Je vais donc acheter la RT 525TDS 96.
Je vais avoir pas mal de travaux à effectuer d'ici peu !
- Disques de freins, plaquettes, les vidanges, ect...Mais grace aux supeeeer forum de 6enligne, je pense pouvoir m'en sortir!

A bientôt.
Merci.

salut,

moi j'ai opté pour les 2:
- la tds après 96 pour le moteur
- la serie 5 essence et diésel depuis 89 pour le reste

il y a un site qui est super aussi pour voir comment tout ça est monté, c'est : http://www.RealOEM.COM

@+
JMP

[manu87220]

Honnètement, il est préférable pour le moteur M51 de l'E34 de prendre la rta de l'e36 de 1991.
Pour la carrosserie , la série 5 essence et diesel de89.
Va voir sur les fiches techniques du 6 en ligne il y a un super téléchargement à faire.
Sinon tu attends 2 mois maxi, je suis entrain de remonter un M51 de A à Z avec photo à l'appui + calage distri et pompe à gaso.

[lecram]

Salut MANU,

Merci pour l'info !
J'ai suivi ton conseil et acheté la RTA 525TDS de 96.
On verra pour la suite... gros travaux à prévoir !

A+