PACO320DTouring a écrit :Normalement en enlevant le cache moteur et en se penchant suffisamment on peut voir s'il y a une tige metalique qui court le long du collecteur d'admission. Si tu vois une tige c'est que tu as les clapets.
Vu le modèle de ta voiture il y a de grandes chances que ca soit les bouchons en 32. C'est meme quasi sur. Apparemment il y a certains vendeurs qui vendent les 2 tailles et il faut leur renvoyer celle qu'on n'a pas utilisé.
Comme ca tu démontes une fois pour toutes parce que clairement c'est long. pas compliqué, mais long.
J'ai fait aussi cette methode

moi aussi le diametre été bien 32mm pour des clapets renforcée