530Da E39 Broute Et Ne Démarre Plus

[joss21]

Regarde ton connecteur du capteur haute pression en bout de rampe d'injection. Il prend du jeu et occasionne bien des soucis comme non demarrage et accoups car il fausse les valeurs de pression dans la rampe.
Je n'y crois pas aux injecteurs, car ce ne sont pas les symptomes (sauf pour le demarrage).
La pompe de gavage tournent?

[BMW-Gary]

Merci pour cette publication Didsty ! Super ! Je précise que je suis en DDE 4.0

David, j'ai vidangé mon réservoir aujourd'hui. Demain je rebranche tout et je fais une tentative à l'excellium.
Joss, j'y ai pensé mais le faisceau est correct et je n'ai aucun défaut au diag concernant ce capteur.

Je continue mes investigations sur le DIS (je ne peux plus bricoler vu qu'il fait nuit et qu'il pleut) !

Merci pour votre aide

Amicalement,
Gary

[DIDSTY]

Avant de faire ton plein avec l'excellium regarde la pompe dans le reservoir, ça t'éviteras de plonger ta main dans le GO froid ! et tu y verras plus clair.

Tu pourras aussi tester la pompe sur une alimentation 12V (attention aux court circuits) Un petit transfo de 9v à 12 fonctionne bien, plutot que direct la batterie.

Si tu entends le moteur tourner ça peut etre bon, idealement un test avec du GO serait idéal( dans une bouteille d'eau coupé et un tuyau pour le retour vers le bas)
Regarde aussi si il n'y a pas un clapet anti retour qui serait hs.
Mais je vise une crépine bouché par de la cochonnerie.
Chez moi j'ai trouvé comme de l'essuie tout collé dessus. et sur une mercedes une feuille d'arbre, comme quoi, c'est pas si propre...
Si la pompe ne tourne pas elle est surement grippé, tu vas voir en enlevant la crépine (fait levier doucement avec un tournevis tout autour pour la déboiter) un trou avec les pales de l'hélice, si tu fais tourner avec un petit tournevis fin sans dur mécanique, c'est qu'elle est morte, les charbons sont mort.
Mais rien n'empeche que tu peux l'ouvrir comme je l'ai fait, et nettoyer tout l'ensemble (pour moi 50€ d'économisé).

[etoile]

écoute
DIDSTY !!!

[BMW-Gary]

Ok, pas de soucis, je fais ça sans faute avant de remplir le réservoir d'Excellium !

Je viens de parcourir le DIS sous toutes ses formes, c'est impressionnant les capacités sans limites qu'il offre, et surtout, (ce logiciel étant très pédagogue, il explique avec précision les modes de fonctionnement / calculs des différents modules) les logiques de calcul employées par cette voiture ! Elle a 11 ans et pourtant elle semble toujours à la pointe de la technologie !!!

Ce soir j'essaie de vous poster photos, vidéos, et tout ce qui va avec.

Amicalement,
Gary

[etoile]

Ok, pas de soucis, je fais ça sans faute avant de remplir le réservoir d'Excellium !

Ce soir j'essaie de vous poster photos, vidéos, et tout ce qui va avec.

bah oui ! ton reservoir seras vide !! ça seras plus simple pour controler ta pompe !!! (perso je pense a 98 % que c'est ça !)

pour les photos et vidéo c'est obligé !!

ps: pense a recharger ta batterie pendant la nuit !

[DIDSTY]

Un petit tuto

http://www.darkgyver...gavage-e36.html

une pompe ouverte
http://www.forum-bmw...ffe-t19760.html
Tu n'es pas obligé d'utiliser la scie à métaux, un petit tournevis plat et tu dessertis tout autour du bas de la pompe et tu sors tout le contenu de la pompe sans pb, pour ressertir tu fais rouler la partie de sertissage sur un bout de bois pour écraser de nouveau. Attention aux encoches et détrompeur dans le corps de pompe.

Pour le relais DDE
http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-1084-943-localisation-relais-dde-e39.html

[BMW-Gary]

Ok merci pour tout ça ! lol

Etoile des neiges, je n'ai pas de chargeur de batterie ! J'attends d'avoir un peu de sous pour m'offrir celui-ci : http://www.norauto.fr/Acheter-Chargeur- ... rettyPhoto

Merci Didsty pour ton aide et tes explications très détaillées !!!

Je croise les doigts ! Pourvu que cette panne soit due à une pompe grippée !!!

Amicalement,
Gary

[etoile]

perso j'ai qu'un truc qui ressemble a ça : http://www.provence-outillage.fr/chargeur-de-batterie-6-et-12-volts-telwin



pour un usage occasionnel et de particulier ça suffit amplement !!

sur toulouse :

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/375654752.htm?ca=16_s

[BMW-Gary]

Merci pour tes liens mais quitte à acheter un chargeur je préfère prendre du haut de gamme directement, au lien d'acheter du provisoire pour finalement prendre du haut de gamme plus tard... Surtout que ton chargeur coûte 60 €, je préfère y mettre 40 € de plus et prendre du définitif...

Pour l'instant je me débrouille avec mes câbles de démarrage !

Amicalement,
Gary