Moteur M51

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JMP08
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Re: Moteur M51

Message par JMP08 »

LEGAULOIS a écrit :bonjour
ça y est je fais partit du club qui cale
mais en plus j ai un autre probleme ma 525 tds de 92 a un ralenti instable des que j ai un garage je ferai l actuateur mais pour le ralenti ?qu elle peut etre la cause
la voiture depasse les 330000kms
merci

+1 avec fredo

vérifie quand même si tu n'as pas d'air au tuyau d'arrivée de gazole entre le filtre et la pompe :rolleyes:

@+
JMP

LEGAULOIS
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Re: Moteur M51

Message par LEGAULOIS »

bonjour
je vais verifier verifier les prises d air
merci a tous
on me prete un garage fin juillet pour que je puisse nettoyer l actuateur
A+

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JMP08
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Re: Moteur M51

Message par JMP08 »

LEGAULOIS a écrit :bonjour
je vais verifier verifier les prises d air
merci a tous
on me prete un garage fin juillet pour que je puisse nettoyer l actuateur
A+

Lorsque tu as de l'air dans le tuyau d'alimentation de la pompe, cela peut être du aussi à une pompe de gavage (celle qui est dans le réservoir) qui n'a pas un fonctionnement correct.

Si tu fais une recherche avec pompe de gavage, tu trouveras sans doute des pistes à explorer.

@+
JMP

LEGAULOIS
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Re: Moteur M51

Message par LEGAULOIS »

bonjour
une agraphe tenant prise electrique sur la pompe gas oil est parti mais chose plus grave la bride tenant les deux flexible en dessous du filtre c est deforme donc fuite d huile pas de degat moteur A+

JaMoX
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Re: Moteur M51

Message par JaMoX »

Salut!
Essaye de donner un peu d'avance à la pompe à injection!

la tourner un poil vers le moteur attention juste un poil! sens horraire.

1 PB de coupure résolu de la sorte pour ma part!

Seb77
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Re: Moteur M51

Message par Seb77 »

<_<

LEGAULOIS
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Re: Moteur M51

Message par LEGAULOIS »

bonjour
a titre indicatif j ai rouler environ 3000 kms avec de l huile de colza
soit pour 40 l de GO 0.5 d huile de colza mes problemes de coupure ont disparu
j attend d etre moins pris par le travail por aller jusqu au fond du reservoir
je vous tiens au courant

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