Impossible De Démarrer Par Moment Ma E39, Bizare ?

[Red-line]

Hello, oui oui c'est bien cette fameuse douille,


Apparement chez bm; ca pose de fameux probleme se capteur sur les 3L


Allez change le ; et tiens nous au jus


Normalement c'est le plus petit embout pour dévisser cette douille

[kalin0u]

hello,

je vous tiens au jus et promis je vais m'en occuper tres vite pas envie de me laisser Emm.rder pour 100€

merci a toi

[glop]

re,

je viens d'aller deposer les caches moteur pour situer ce fameux capteur AAC. Ma question pour ceux qui l'ont changé eux meme c'est ou avez vous trouvé une douille femelle Torx pour la vis de maintien de celui ci?

@+

salut kalinou


 C'est pas une douille mais un mâle torx que tu peux trouver dans tous les bons magazins de bricolage. Pour être plus précis c'est du 2.Je l'ai changé moi-même ça ne pose aucun pb.Il faut simplement le faire pivoter un peu sur lui-même en tirant dessus vers le haut pour l'avoir.Le joint risque de coller un peu .Pour le connecteur electrique il ne faut pas hésiter à le pincer très fort pour désengager les ergots et tirer dessus en même temps.Pour remettre le neuf en place, mets un peu d'huile sur le joint et assures toi de bien le remettre en place à fond et bien à plat, sinon risque de déformation au serrage et fuite d'huile.

@+

[kalin0u]

merci pour ta reponse j'ai remis la main sur mon coffret Torx Facom et pour moi c'est bien une douille de 2 femelle donc des demain j'enleve le capteur de la 530 pour l'essayer sur la mienne

[Red-line]

oui l'embout qui ressort c'est de type un embout mâle, donc il faut bien une douille torx


Bon week a tous

[kalin0u]

hello les gars,

comme convenu je me suis lancé dans l'operation de remplacement du capteur d'arbre a cames...

Resultat j'en ai un en stock puisque la voiture ne demarre pas mieux a chaud.

je pense qu'il me faudrait trouver quelqu'un qui sache interpreter le code erreur que j'ai eu avec carsoft.

tant pis ce n'est pas 100€ de perdu c'est un remplacement preventif qui met ce capteur hors de cause.

snif

[sam110389]

@ Kalin0u,
J'ai fait un peu de recherche sur Google et j'ai trouvé quelque chose qui ressemble a ton probleme:
http://www.bmwland.co.uk/talker/viewtopic.php?p=629192

Comme l'erreur 1990 de Carsoft l'indique c'est un probleme de pression dans la rampe d'injection.

Dans le sujet une personne explique que si la pression dans la rampe n'est pas atteinte, l'ECU n'ouvre pas les injecteurs et donc le moteur ne peux pas démarrer.
Donc soit c'est un probleme du capteur de pression de la rampe, soit de la valve de régulation, soit un injecteur qui fuit ou bien la pompe.
Enfin apparement il faut que tu vérifies la pression du reseau du gasoil .

J'éspère que ca t'aidera.

[lemouelr]

Lo,
+1, si c'est pas un défaut de capteur, cela vient forcément d'un problème de pression dans la rampe-> je penche pour un ou plusieurs injecteurs HS (fuite interne dans le retour).

[kalin0u]

@ Kalin0u,
J'ai fait un peu de recherche sur Google et j'ai trouvé quelque chose qui ressemble a ton probleme:
http://www.bmwland.co.uk/talker/viewtopic.php?p=629192

Comme l'erreur 1990 de Carsoft l'indique c'est un probleme de pression dans la rampe d'injection.

Dans le sujet une personne explique que si la pression dans la rampe n'est pas atteinte, l'ECU n'ouvre pas les injecteurs et donc le moteur ne peux pas démarrer.
Donc soit c'est un probleme du capteur de pression de la rampe, soit de la valve de régulation, soit un injecteur qui fuit ou bien la pompe.
Enfin apparement il faut que tu vérifies la pression du reseau du gasoil .

J'éspère que ca t'aidera.

hello,

tres sympathique d'avoir cherché surtout que moi et l'anglais je n'aurai pas été tres loin lol

pour le moment je pense qu'elle roulera ainsi car je ne force pas enormement sur le demarreur....en gros 3 a 4 secondes et uniquement a chaud. a froid c'est vraiment un demarrage instantané

[canada5]

j ai eu le meme probleme sur ma 530d sa vien du capteur d arbre a came demarree quand elle voulais! pour info quand elle ne veut pas demarrer prend un tournevis et tapote sur le capteur en bout de tyete et normalement sa doit repartir faris environs 80e se change tres facilement pas de reprogramation chez bm