Questions Sur Le Reniflard/séparateur D'huile Et Autres 330cd

[luna59]

euh inspection et moi ça fait 2 je suis pas une pompe à pognon pour mister BM !!!!

oui mais ça c'est un autre débat!!
enfin si tu viens d'apprendre qu'il fallait changer cette pieces toutes les 3 vidanges et qu'elle peut éviter une casse turbo...

[ocean115]

je fais mes vidanges plus tous les filtres tous les 12000 km avec mobil 1 0W40.

alors je pense pas que mon turbo soit niké comme tu pourrais prétendre, de plus je respecte chauffe et attente avant extinction du moteur.


++

[luna59]

je ne prétends rien...
Je dis juste qu'il faut le faire (apparement) et que tout le reste est bien pour le turbo mais peut etre pas suffisant

[ocean115]

ok je vais le faire, qqun à l'etk et la ref exacte pour mon moteur...


@+ merci d'avance.

[Ulr]

Hello,

Je n'avais changé que le filtre mousseà 20€... je vois pas l'intérêt de changer tout le cache plastique aussi ?

[yves42]

ok je vais le faire, qqun à l'etk et la ref exacte pour mon moteur...


@+ merci d'avance.

Coucou

Si quelqu'un a la même chose pour un M51 (525 TdsA touring de 09/1999) ca serait super

[bmw72]

Hello,

Je n'avais changé que le filtre mousseà 20€... je vois pas l'intérêt de changer tout le cache plastique aussi ?

J'y ai pensé mais il y a dans ce boitier, un petit compartiment cylindrique qui, j'ai pensé, pouvait être aussi un peu sali car les gaz semblent y circuler aussi.

Donc, tant qu'à faire, pour 30€ de plus, j'ai préféré tout changer pour n'avoir aucun regret.

[stelid]

Salut

yves42; apparement ça n'existe pas sur le M51,

Je n'ai rien trouver dans l'ETK qui ressemble a un reniflard pour ton modele.

A+

[vince320]

bonsoir,

j'avais fait la même opération pour ma 320d e46 de 2002 et BMW ne fournissait plus ( opération il y a environ un an) que le modèle vortex.


@+

[rgoezinn]

bonsoir,

j'avais fait la même opération pour ma 320d e46 de 2002 et BMW ne fournissait plus ( opération il y a environ un an) que le modèle vortex.


@+

+1

Oui en effet ! Le filtre mousse correspond à l'ancien modèle. Le nouveau modèle est "cyclonique" et a une forme conique. Le modèle conique remplace le filtre mousse donc si le concessionnaire vous vend un filtre mousse, c'est qu'il est entrain de revendre son vieux stock

A+

Rob