Injecteur Pilote. Démarrage à Froid

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Nostra-E28
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Re: Injecteur Pilote. Démarrage à Froid

Message par Nostra-E28 »

donc vérifie ton démareur ( démonte le verifier les charbons sa te coutera moins cher que d'occas.
Mazda attitude... et BMW Planitude...

jeje13
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Re: Injecteur Pilote. Démarrage à Froid

Message par jeje13 »

Bon panne normalement résolu, on verra demain mais maintenant c'est ok.
Sur les 6 bougies de préchauffage changées il y a un an, 5 étaient mortes !!!!
Pourtant c'était des Bosh.... comme quoi!
Heureusement que j'avais gardé les anciennes qui avaient été changées en préventif et étaient toujours bonnes.
Un truc de fou qui survient à quelques jours près après avoir changé l'injecteur pilote qui fuyait

Merci pour votre aide en tout cas.
Jéjé

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bimeur
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Re: Injecteur Pilote. Démarrage à Froid

Message par bimeur »

jeje13 a écrit :Bon panne normalement résolu, on verra demain mais maintenant c'est ok.
Sur les 6 bougies de préchauffage changées il y a un an, 5 étaient mortes !!!!
Pourtant c'était des Bosh.... comme quoi!
Heureusement que j'avais gardé les anciennes qui avaient été changées en préventif et étaient toujours bonnes.
Un truc de fou qui survient à quelques jours près après avoir changé l'injecteur pilote qui fuyait

Merci pour votre aide en tout cas.
Jéjé
en parlant de bougies de prechauff',a savoir que les bougies sont les memes sur 525TDS/E34/M51 et 205 XAD Bloc 1.7D.XUD7 :rolleyes:

comme j'ai les deux voitures,j'ai pu compare,donc si vous pouvez avoir la reference pour pijot en moins cher que pour BMW,c'est toujours ca de gagner :whistling:
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