Perte Puissance Moteur - X3 - 2.0D

[titi 38]

Ces jours il fait froid, on à eu -10°C, la voiture fonctionne très mal, perte de puissance régulière, cale à bas régime.
J'ai remplacé le filtre à gasoil, dans le doute...
Pas d'effet, toujours les mêmes problèmes de fonctionnement.
J'ai recontacté le concessionnaire BMW, ils confirment le diagnostique et préconise de déculasser...
Je ne sais trop que faire, mais il va falloir intervenir, elle fonctionne trop mal maintenant.

[BMW-Gary]

Là ça craint...

Peut-être le filtre à air bouché ? Ou les capteurs AAC et PMH ?

Ou alors carrément l'injection ?

Déculasser pour nettoyer ne servira à rien, crois-moi ! Il a des clapets ton moteur ? Tu les a enlevés ??

Cordialement,
Gary

[ltnfred]

Bonjour, je possède comme toi un X3 (2d de 2008), effectivement sur le formu dédié au X 3,5 et 6 ce problème semble être récurent pour les possesseurs de x3 (150cv).Il y a un topic ou il est préconisé de décalaminé toute l'admission + vanne EGR mais aussi le remplacement ou nettoyage au carcher du fap. Bon courage

[BMW-Gary]

Pour qu'un moteur diesel cale... faut y aller quand même !

[titi 38]

J'ai vu effectivement sur un forum dédié au X que plusieurs personnes avaient eu ce genre de problème, que BMW leur préconisait de déculasser. Par contre je n'ai vu que des gens qui initiaient la discussion, personne qui avait résolu le problème.
Pour ma part, je n'ai plus le choix, j'ai vérifié les choses simples, ensuite ce n'est plus de ma compétence, et il faut trouver une solution... La situation a tendance à ce dégrader...

[titi 38]

Quelques news :
J'ai retiré le filtre à air : plus de défaut allumé, mais malheureusement le manque de puissance est apparu de nouveau, par intermittence, comme d'habitude. Le défaut moteur ne réapparaît pas. Va comprendre...
Si on arrête le moteur, à la mise en route la perte de puissance a disparu, et cela constaté à plusieurs reprises.

[BMW-Gary]

Tiens la mienne me le fait de temps en temps !

Perte de puissance subite, redémarrage moteur et les chevaux sont de nouveau là ! Je pense à la géométrie variable grippée !

Cordialement,
Gary

[titi 38]

Quelques news :
J'ai laissé la voiture à un diéséliste pour diagnostique : le moteur n'a pas fait de défaut, ni en statique ni en roulant, dommage.
La seul chose vue : débit d'air entrée moteur fluctuant (à régime stabilisé). Le tout est de comprendre d'où cela provient.

[BMW-Gary]

Peut-être que le débitmètre est perturbé ?

[tjp88]

ça ressemble a un probleme d'echappement qui ce bouche , pipe d'echappement calaminer, fap bouché ?