Nettoyage Vanne Egr,perte De Puissance Et Fumer Noir

[jerem530d]

tu es vraiment sur de ne pas avoir de durite éventrée ?
tu pourrais prendre une photo de ta vanne egr moteur coupé ?
ton filtre à air est neuf d'après ce que tu disais.
Quand tu as démonté l'egr tu as sorti l'admission aussi ?: si oui pas de chiffon oublié dedans (c'est rare mais bon...).
Change ton filtre à gasoil avant de penser aux injecteurs ou pompe à injection

Je te ferai une photo demain de la vanne, non l'admission n'a pas été demonter donc pour le chiffon c'est bon lol.
Filtre a gazoil je vais regarder les prix sur ebay. Mais ce qui est bizard c'est que le fait de nettoyer sa vanne egr ne doit pas engendrer ce genre de probleme.

[mikkael]

le fait de nettoyer l'egr ne devrait pas faire ça, en effet. Mais tu avais déja le début de problème avant l'egr.
peut être que c'est la faute à pas de chance et que le fait d'avoir de nouveau un peu plus d'air qu'avant pose soucis.
C'est pas évident.Tu vas y arriver

[jerem530d]

Salut petit soucie je ne peux pas mettre de photo à chaque fois ca me dis que je me suis trompé de mot de passe ou de pseudo donc va falloir faire autrement..


Ha bas si ca marche mais ma photo est plus lourde que 200 ko. Comment je peux faire?


en la mettant sur facebook et l'enregistrer ca marche. bon j'essaie de l'inclure


Donc voila la photo de la vanne egr moteur arrêté  


Et quand je met en route le moteur cette vanne prend une autre position. Ce qui m'indique qu'elle est bien en état de marche non? Faut que j'aille voir les durite aussi mais avec mon fils de 18mois et cette pluie de merde , c'est pas gagner dans l'immediat 

[mikkael]

ton egr à l'air pas mal.
Tiens nous au courant pour les durites
Bonne chance

[jerem530d]

ton egr à l'air pas mal.
Tiens nous au courant pour les durites
Bonne chance

Salut Mikka bon je pense et j'espere avoir trouver le probleme. J'ai ma durite de depression turbo qui est hs la petite duritr  qui fait un bout de chemin avec celle de la vanne egr et qui continu et qui est relier sur un espece de bocal d'air et qui repart a un branchement avec la vanne egr. Pense tu que cette petite durite soit la cause de mon soucie?
J'ai juste voulu la controler et elle mais rester entre les doigt

[arkan68]

Pour la perte de puissance, c'est possible car tu n'as plus la géometrie variable...

[mikkael]

tout à fait
grosse perte de puissance si cette durite est déchirée

[jerem530d]

Ok donc pour la puissance sa devrait etre sa. Mais pas pour la fumer?

[mikkael]

change la durite pour commencer , comme ça il ne restera plus qu'un problème normalement ou pas.
Le turbo étant a géométrie variable, et que ta durite est hs. Le turbo fonctionne bien en dessous de ses caractéristiques normales et donc pas assez d'air pour bruler tout le carburant d'où une partie de la fumée ainsi qu'une perte de puissance.
Il faut donc trouver tout ce qui te provoque une mauvaise combustion...
Commence par elle
 

[joe23]

C'est probablement la cause de ton souci car la prise d'air fausse les infos de quantité d'air à l'admission puisque après le débimètre.
 
@+;)