
Probléme De Turbo Bmw 530D E39
- john38100
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Re: Probléme De Turbo Bmw 530D E39
Après 300km ma réparation na pas tenu
je vais essayer de trouver quelqu'un qui pourrait me la souder mais ces pas gagner.

- thierry31
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Re: Probléme De Turbo Bmw 530D E39
Le mastic n'a pas tenu? Qu'est ce qu'il s'est passé? Le mieux serait alors d'acheter un collecteur d'occas.
E39 530d Touring 403 000 km Mazda MX5 NB 140cv 145000 km zx 1.4 tonic 125000km renault safrane v6i initiale 170000km (vendue) citroen xsara 1.9d 188000km mercedes c240 v6 220000 km , Yamaha 900xj 110000 km
Yamaha 750 Virago 30000 km
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- john38100
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Re: Probléme De Turbo Bmw 530D E39
Non il n'a pas tenu il ses fissurer tout le long. Ces se que je pense faire mais je n'en trouve pas pour le moment je roule comme sa.
- john38100
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Re: Probléme De Turbo Bmw 530D E39
J'ai une petite question pensez vous qu'un collecteur de phase 1 irait sur une phase 2?
- thierry31
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Re: Probléme De Turbo Bmw 530D E39
Oui ce sont les mêmes. La différence c'est que les collecteurs des phases 2 doivent avoir les clapets.
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- john38100
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Re: Probléme De Turbo Bmw 530D E39
J'ai une phase 2 mais il n'y a pas de clapets ce ne serait pas l'inverse ?
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