Voici 2 ou 3 de mon labeur
Voici ce que l'on trouve sans démonter l'actuateur
Il faut tout sortir car il est probable que la petite rondelle derrière le piston se soit fait la malle et que les galets aussi (c'était mon cas)
La voici au milieu de la platine du piston
L'encoche se place sur le téton de la came.
Oh ! De la came !

Le petit téton correspond au point haut de la pompe il sera a placer vers le haut de la pompe.
On remets le tout en s'assurant que tout est en place et que rien ne bloque.
Ensuite j'ai procédé ainsi :
Came, axe avec son attirail et les ressorts
Ensuite je place les guides des ressorts sur la tête HP avec les collant avec de l'huile
Et y va gentiment en ayant pris le soin de pré amorcer les différente parties a enboiter
On visse par croix, demi tour par demi tour
Youpi c'est monté
