M51 Tds De E39

[Pascal Cé]

L'interface je la fabrique moi même, je suis electronicien de formation , par contre l'adaptateur que j'attends n'es ni plus ni moins que la prise BMW transformée en prise informatique.

Salut Kop,
Ben heu... pourrais-tu nous faire parvenir le plan de l'interface ? Mille merci. C'est que je suis assez débrouillard dans le domaine du fer chaud et autres résistantes

[nesquik90]

Ben Fredo ... en faite j'ai mal tourné ... je fais de l'informatique je n'ai de l'éléctronique que les diplomes et pis une formation de mecanique sur BMW à force de mettre les mains dedans

LOL

Eh bé tiens on a le meme parcours scolaire ....
Je suis aussi ds l'informatique du net.

a+

[Kopilot]

Pour Pascal,

Je te prépare le plan et schéma de l'interface et je t'envoie ça par MP , mais attention il y a une programmation d'eprom à faire.

Sinon j'ai aussi changé l'éléctrovanne de stop et le problème est toujours là.

Pour Nesquik,

toi aussi tu as mal tourné ?

Kop.

[Pascal Cé]

Pour Kopilot,
Hum... tu es rapide, il me semble que tu as toutes les pièces à porté de la main, tu travailles au paradis
Merci pour le plan et doc, pour l'eprom ca ira aussi, j'ai de bons contacts

[Kopilot]

Non Pascal, je ne travaille pas encore au paradis , j'ai juste la chance d'avoir un garage BMW pas loin avec les pièces généralement en stock et au pire c'est 2 jours d'attentes.

Mais c'est surtout que mon problème dur depuis juin, alors j'ai eu tout le temps de changer beaucoup de chose ... mais sans résultat jusqu'à maintenant.

A+

Kop.

[m5jojo]

ben concernant le filtre a gazoil il doit avoir 150000 kms max mias le probleme etait apparu avant que je le change . je viens de changer le relais d'alimentation de la pompe (derriere le calculateur ) sa fait 3 jours que je roule et elle ne coupe pas. je vous tiens au courant si sa reviens!

[Kopilot]

Je viens de changer le relais d'alimentation de la pompe (derriere le calculateur )

Salut,

Derrière le calculateur ? Dans le moteur à droite donc ? Je croyais que ce relais était dans le coffre ? Parce que dans ce cas là je n'ai pas vérifié le bon relais.

Kop.

[m5jojo]

salut,

le relais que j'ai changer est "vert" derriere le calculateur (info revue technique) c le relais de pompe car enlever la pompe fonctionne plus mais le reste oui.(le relais se trouve bien a l'avant dans le compartiment moteur ,a gauche ,sous le fitre d'habitacle ,dans le compartiment du calculateur).

[Kopilot]

Dans la RTA ?

Car dans la mienne il n'y a rien sur les relais (RTA n°594-2), je me suis donc aidé de la fiche technique de 6enligne (ici) qui indique le relais de pompe dans le coffre.

On parle bien d'une E39 d'avant 2000 et de la pompe qui est dans le réservoir ?

Merci.

Kop.

[m5jojo]

Dans la RTA ?

Car dans la mienne il n'y a rien sur les relais (RTA n°594-2), je me suis donc aidé de la fiche technique de 6enligne (ici) qui indique le relais de pompe dans le coffre.

On parle bien d'une E39 d'avant 2000 et de la pompe qui est dans le réservoir ?

Merci.

Kop.

salut ,

oui oui on parle bien du relais de pompe du reservoir le therme exact pour le realis d'apres la rt est:

-relais principal(si tu le debranche la pompe ne tourne plus mais le reste fonctionne radio, contact ect..)