Pour le schema --> nickel, je n'aurais pas fait mieux ...
Et vu le prix d'une diode, il serait dommage de s'en priver --> prudence est mére de sureté.
Mais je pense reellement que cette diode sur le " D+ " a son utilitée, je m'explique:
Je parle uniquement lors des phases de prechauffage, donc l'alternateur ne debitant rien --> voyant rouge batterie allumée au tableau de bord.
D'aprés le schema 1230.0-00, si l'on remonte le fil, on arrive, entre autres, a la borne 86b de l'underloader relay, qui, si on lui ramene la tension batterie, c'est a dire notre alim provenant de notre montage (et oui l'alternateur ne debitant toujours pas), au lieu d'une tension qui devrait se situer vers 1.6v (j'avoue ne pas avoir encore compris pourquoi 1.6v, mais c'est ce qui est mesuré generalement), et bien j'ai bien peur que le voyant rouge batterie (via la borne 86 de l'underload relay) ne s'allume pas et que, pire, l'underload relay ne soit pas alimenté, alors qu'il devrait l'etre.
Dis moi ce que tu en pense ..
voili voilo
@+
