Achat D'une 525 D

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BMW-Gary
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Re: Achat D'une 525 D

Message par BMW-Gary »

Etant donné que les modos ne lisent pas toujours tous les sujets en entier, je pense que si tu veux modifier ton titre, il faut que tu envoies un MP à l'un d'entre eux :)
Effectivement un TDS et un moteur récent à technologie common-rail... ce n'est pas comparable ! ;)
Personnellement je reste au common-rail moi ! Mêmes les dernières technologies ne m'intéressent pas du tout (injecteurs pompe)... Quand tu entends leur sonorité... Ca fait fuir !

Vivement que tu reçoives tes durites :)

Amicalement,
Gary
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BMW 667
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Re: Achat D'une 525 D

Message par BMW 667 »

Oui il serait temps qu'elles arrivent... Mais bon, au moins je souffle un peu, j'en ai besoin, je suis en plein spleen envie de tout larguer et de repartir au Japon... :crying: Marre d'ici, même la 5 me laisse froid en ce moment...
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Mike
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Re: Achat D'une 525 D

Message par Mike »

Modifié, ça te va comme nouveau titre ?
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t0rt0r0
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Re: Achat D'une 525 D

Message par t0rt0r0 »

BM - Toulouse a écrit : (injecteurs pompe)
C'est pas récent du tout ça !

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BMW 667
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Re: Achat D'une 525 D

Message par BMW 667 »

Mike a écrit : Modifié, ça te va comme nouveau titre ?
C'est top, merci ! :top:
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BMW-Gary
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Re: Achat D'une 525 D

Message par BMW-Gary »

Ah, voilà enfin un beau titre ! :)
Merci Mike !
t0rt0r0 a écrit : C'est pas récent du tout ça !
Les injecteurs pompe sont la technologie la plus récente en matière de diesel non ?
FIAT a adapté le common rail à l'automobile particulière, repris ensuite par presque tous les constructeurs !

Ensuite, le Groupe VOLKSWAGEN a "inventé" les injecteurs pompe... il me semble bien que c'est la dernière innovation en date.

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BMW 667
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Re: Achat D'une 525 D

Message par BMW 667 »

BMW 667 a écrit : Petit :up: : je suis passé chez BMW aujourd'hui pour acheter une pièce très importante : l'emblème du capot qui était effaçé sur la titine. :whistling: Je vous fais un tuto en photo du démontage-remontage demain? :ph34r:

Bon, sinon j'ai pas avançé beaucoup vu que j'attends toujours encore les durites... Maybe demain?
Erm... Question... :ph34r: Je faisais de l'humour, mais tout à l'heure en ouvrant le capot pour voir comment c'était foutu, j'ai eu la désagréable surprise de voir qu'il y avait un renfort de tôle, aucun cache plastique, rien, en dessous... Je suis donc très hésitant pour la manière de retirer et intervertir l'emblème BMW... Vu qu'il tombait une pluie battante, je n'ai pas insisté, mais ça intéresserait quand même de savoir si l'un de vous à changé ce sigle et comment, histoire de ne pas bousiller la peinture déjà bien abimée du capot avec un tournevis...

A priori c'est clipsé, mais bon tournevis et chiffon?? Il n'y pas d'autre choix parce qu'il est pas mal posé, un tournevis ne rentrera pas, et une cutter va péter sa lame si j'essaye...
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t0rt0r0
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Re: Achat D'une 525 D

Message par t0rt0r0 »

BM - Toulouse a écrit : Ah, voilà enfin un beau titre ! :)
Merci Mike !


Les injecteurs pompe sont la technologie la plus récente en matière de diesel non ?
FIAT a adapté le common rail à l'automobile particulière, repris ensuite par presque tous les constructeurs !

Ensuite, le Groupe VOLKSWAGEN a "inventé" les injecteurs pompe... il me semble bien que c'est la dernière innovation en date.

Amicalement,
Gary
Pour moi ça existait avant sur les poids lourds, mais je me trompe peut-être ;)

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BMW 667
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Re: Achat D'une 525 D

Message par BMW 667 »

Détails... On est peu HS là... Dites moi voir plutôt pourquoi il faut une semaine à GT2i pour m'envoyer 3 mètres de caoutchouc... :whistling:
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t0rt0r0
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Re: Achat D'une 525 D

Message par t0rt0r0 »

Noël ?

Perso c'était allé très vite, style 3/4 jours.

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