Vue Des Différentes Pièces Composant Les Moteur Des 525d?

[octobre]

Si tu avais une fuite d'huile à ce niveau ca serait tres gras et plein d'huile sous ta Bm

Si tu n'as pas de goutte dessous et ne consomme pas d'huile tu n'as pas de soucis à te faire.

A+

[SLM3]

Si tu avais une fuite d'huile à ce niveau ca serait tres gras et plein d'huile sous ta Bm

Si tu n'as pas de goutte dessous et ne consomme pas d'huile tu n'as pas de soucis à te faire.

A+

Ah bon il n'y a pas de durite d'air sur un turbo???

[octobre]

Ben si mais je vois pas le rapport

[SLM3]

Ben si mais je vois pas le rapport

Ben pourquoi tu me parles d'huile, de gras ou de conso d'huile. J'ai rien de tout cela moi.

[octobre]

Tu veux vérifier tes durites d'arrivée et de retour d'air en faite ?

Dans quel interet ?

[SLM3]

Tu veux vérifier tes durites d'arrivée et de retour d'air en faite ?

Dans quel interet ?

Ben j'ai eu un soucis sur mon autre voiture avant, où ma durite de "décompression" (je crois que c'est comme cela que l'on appelle) s'était déboité, donc avant de prendre la route cet été, je voulais savoir où se trouvait cette durite et toutes les autres durites d'air, pour pouvoir remettre cela en place au plus tôt. ce sont des choses simples à faire. DOnc si on peut éviter une immobilisation au garage pour un truc aussi ridicule, ce serait cool. Surtout quand on sait que le premier garage BMW est à plus de 90 kms de chez moi, j'aimerais eviter les allers retours pour des choses bêtes comme je l'ai fait avec mon ancienne voiture. Voilou...

[SLM3]

Je fais ma vidange au mois d'aout.

Par contre, je ne sais pas si je dois faire une inspection 1 ou une inspection 2?

Quelle est la différence entre ces deux inspections à part le tarif... :ange:

En fait, j'ai dejà 3 vidanges qui ont été faite sur cette voiture (à 26000, à 44000 et à 62000 kms!). Je pensais faire faire une vidange + filtre à huile + filtre à air, etc...

Merci si vous pouvez me dire ce que sont les différences entre ces deux entretiens BMW.