Casse Chaine Distribution Sur 330Xd 2007

[bimeur]

je fais une vidange/an et/ou 20 000km, et entre deux vidanges, flush gasoil.
 
En général, ça me fait la vidange juste avant les vacances d'été.

[thamomo007]

Maintenant j'ai une question: ces vidanges tous les 30 000 kils, c'est pas mentionné "ou un an" ?

Parce que ça la voiture ne le dit jamais (en tout cas jusqu'à la E46 je crois).

 
Non c'est "ou 2 ans"
 
Et sur ma 325d de 2007 (m57tu2) la préconisation de l'idrive était aussi à 40 000km ou 2 ans.
j'avais toujours vidangé tous les 20 000km pendant 160 000km.

[xboxcristal]

bonjour moi chez BMW Boulogne sur mer 
je demander par simple curiosité le prix d'un moteur complet
pour ma 530d e39 184cv bah sur le cul 10000€ ht
mais il ma dit il cassera jamais les 1er moteur e39 3.0l
c'estait des test pour les future caisse donc les e60
et qui l'avais fait trop solide lol 
370000Km rien a dire en plus reprog avec precata retiré et cata vidé
une bombe

[jpon330XD]

Bonjour à tous,Ca y est mon garagiste a fait le tour complet du pb :Pas de pb sur la culasse, pistons et soupapes, mais les arbres et certians leviers oscillants sont abimés.Il prévoit de changer :- joint de culasse- les 2 arbres à came (voilés)- les 24 leviers oscillants - les 2 chaines biensur (+pignon et tendeurs)voilà pour l'essentielJe crois que je n'ai pas bien le choix, derriere j'aurai une garantie du garage...A+

[PACO320DTouring]

Ah oui quand meme...Et ca fait un billet a combien tout ca ?

[thamomo007]

Arbre à cames voilés ? ouilllle !

[Wutch]

je suis surpris qu'un arbre came puisse se voiler   Soit il a pris un coup et dans ce cas, les soupapes n'ont pas du aimer, soit je vois pas comment ca peut arriver. Sachant que souvent les AAC sont fait dans un métal très dur et cassant, difficile à voiler.

[joe23]

je suis surpris qu'un arbre came puisse se voiler   Soit il a pris un coup et dans ce cas, les soupapes n'ont pas du aimer, soit je vois pas comment ca peut arriver. Sachant que souvent les AAC sont fait dans un métal très dur et cassant, difficile à voiler.

+1
 
Je pense qu'il risque d'y avoir des surprises au déculassage vu que ce sont les soupapes qui ont probablement occasionné les dégâts là-haut.
 
Jamais entendu parler d'aac voilé, perso.
 
@+;)
 
@+;)

[scorpion320d]

Jamais vu d arbre a cames voilé dans le cas d une casse de distribution... ça parait encore plus improbable sur ce type de montage avec arbre a cames en fonte taillé dans la masse et une commande de soupapes par basculeurs.
 
Dans tous les cas si c est confirmé je vois pas comment les arbres a cames peuvent avoir subit de telles dommages sans dégâts sur les soupapes, par principes des soupapes qui ont tapés doivent être remplacer, un très léger voile peut a la longue ovaliser les sièges de soupapes de la culasse.

[jpon330XD]

Pour répondre à vos interrogations et remarques : il y a bien une soupape qui a tappé. Mais la cullase, soupapes et guides de soupapes ont été vérifiés par un spécialiste (Gobillot) et aucun problème constaté... dont acte...