Dépose De Culasse Sur 525 Tds Année 92

[oximeca]

je te réponds staff 95 ,

je me suis aperçu et les signes ont été une chauffe un manque d eau , puis quelque kms plus loin fumée blanche elle vaporisé un peu!
durite dure comme du bois ! et elle broutait entre 1000 /1300 tour .

j avais mis en cause le thermostat et non ! c'était la pompe a eau qui était fendue ( voir photos )

sachant que j ai ce véhicule depuis 3 mois ! avant je tourné avec safrane v6 j en est eu trois
dont 2 auto gpl et une en boite auto !! bonne caisse et mécanique aussi ...

voila grossomodo les symptôme

[oximeca]

remontage petit a petit






demain je ferai un photo du travail terminé car j avais pas l apareil sur moi ce soir et je suis claqué !!!!

[juju10]

hum, sa sent bon le premier coup de clé pour demain.

[dem69]

Salut à tous, c'est un très beau reportage photos, un grand merci Oximeca.
Tu n'as pas eu de chance lors de l'acquisition du vehicule, tu t'es rendu compte de rien?
A combien se monte l'ensemble vehicule + reparation?
Très beau travail en tout les cas. Je pense que tu prendras beaucoup de plaisir au volant et quel changement au niveau budget essence par rapport aux safranes. Pour la finition idem!!!!!
Vivement la suite et les premier essais.

[staff_95]

slt,

merci de ta réponse oximeca!!
En tout cas c joli une culasse toute neuve, ca brille grave!!!
bon boulot!!
++

[staff_95]

Au fait OXIMECA,

g lu que tu mettais de l'huile 10W40, moi G une 325 TDS de 97 et il préconise de la 5W40 (livret bmw) ??
Remarque ca ne change pas grand chose, sauf à froid.

bon W end

[oximeca]

bien pour l huile c est ce qu'il préconise sur la revue technique j y fait confiance ...

pour ce qui est de l acquisition du 525 tds c était un troc safrane de 32 + une twingo de 93 donc pas d apport financier ( enfin la safrane coté 3300 euros et je l avais acheté 1700 !! et la twingo en valait 1500 environ total 3200 euro en valeur contre le 525 tds !)

résultat 3200 + 1800 culasse = 5000 euros et un casse propre déformais . ..


par contre aucun signe particulier durant c est 3 mois avec le bm alors je peux pas dire que c était un vis caché !!

c est tout simplement pas de bol !!!


le tour de clés et les essais , ont été fait tout a l'air top !!
j ai que la durite du retour du bas de radiateur calostat froide il est probable qu' elle n'est pas assez chauffée.. ( pourtant l aiguille de chauffe etait au milieu . ( sur le mano )

[oximeca]

MERCI A VOUS POUR VOS COMPLIMENTS

[JMP08]

par contre avant d y mettre un tour de clés je vais re-controler quelque bricole car je doute que mon arbracame c est décalé légèrement!! au sérage de sa vis !! .
sur trois tour de moulin a la main j ai rien remarquer de bien mauvais!
on verra la suite

je vais prier toutes la nuit lol

Salut,

Alors, cette vis de pignon d'arbre à cames ???

Neuve ou pas neuve???

merci de ta réponse
@+
JMP

[oximeca]

NON TOUJOURS LA MEME VIS
MAIS IL EST VRAIS QU IL PRECONISE DE LA REMPLACER